"출구가 어디죠"...제2순환 조안~포천 구간 이용객 혼란[현장의 목소리]

“이정표가 도대체 어디에 있습니까. 수동면으로 가려다가 포천까지 다녀왔습니다.” 14일 오전 9시30분께 최창규씨(62·가명)는 남양주시 다산동에서 최근 개통된 수도권 제2순환선 조안~화도~포천 구간을 통해 수동면으로 가고 있었다. 남양주 토박이인 만큼 평소 네비게이션을 사용하지 않고 이정표를 보며 다닌 그는 평소처럼 이정표를 보며 집으로 향했다. 익숙한 풍경을 본 그는 IC로 나가려고 고속도로 출구를 찾으려 했지만 이정표에는 ‘수동휴게소’만 있을 뿐 ‘나가는 곳’ 이정표는 어디에도 보이지 않았다. 출구 이정표를 찾던 최씨는 수동휴게소를 지날 때 우뚝 서있는 휴게소 간판 밑에 조그맣게 ‘나가는 곳’ 이정표가 보여 급하게 핸들을 돌리려 했으나, 이미 출구를 지나쳐간 상황이었다. 그렇게 최씨는 수동휴게소IC와 약 7㎞ 떨어져 있는 포천 내촌IC로 나가면서 겨우 집에 도착할 수 있었다. 최씨는 “수동휴게소로 들어가야 빠지는 출구가 있을 줄은 꿈에도 몰랐다”며 “수동휴게소로부터 약 2㎞ 떨어진 지점부터 이정표에는 수동휴게소만 있을 뿐 출구를 안내하는 이정표는 없었다. 이용객 편의를 위해서라도 빨리 이정표를 설치해야 할 것”이라고 목소리를 높였다. 최근 개통한 수도권 제2순환선 조안-화도-포천 구간에 고속도로 출구 이정표 설치가 미흡해 이용객들이 혼란을 겪고 있다. 남양주시와 포천화도고속도로주식회사 등에 따르면 수도권 제2순환 고속도로 중 포천-조안 구간이 지난 7일 오후 2시부터 개통됐다. 포천-조안 고속도로는 민자사업으로 추진된 포천-화도 구간과 재정사업으로 추진된 화도-조안 구간이 동시에 개통하는 것으로, 총 사업비 기준 약 1조7400억원이 투입된 왕복 4차로 및 총 연장 33.6㎞ 길이 고속도로다. 이번 개통으로 우리나라 고속도로는 총 연장 5천㎞ 시대를 개막하게 됐으며, 포천시 소홀읍에서 남양주시 조안면까지의 이동거리는 약 16㎞ 감소하고, 주행시간은 종전 55분에서 20분으로 30분이 단축됐다. 이런 가운데 최근 이용객들이 고속도로 이정표가 혼동되고 미흡하다는 민원을 남양주시에 제기, 남양주시는 수도권 제2순환선 조안-화도-포천 구간 운영 주체인 포천화도고속도로주식회사 측에 이 같은 민원 사항을 전달했다. 이에 포천화도고속도로주식회사 측은 빠른 시일 내 이정표 문제를 해결하겠다는 입장이다. 포천화도고속도로주식회사 관계자는 “고속도로 개통 초기다 보니 이정표가 없거나 이용객들에게 혼동을 주는 등 미흡한 점이 있어 시공사와 협의 후 빠른 시일 내에 보완할 예정”이라며 “이정표 뿐만 아닌 종합적인 검토를 통해 이용객들이 편하게 고속도로를 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

[우리동네 일꾼] 이진환 남양주시의원

최근 남양주시의 핫이슈 중 하나는 ‘하수처리장 건설’이었다. 조광한 전 남양주시장 때 민간투자사업으로 평내호평 지역에 건설하기로 한 하수처리장을 주광덕 현 남양주시장 취임 이후 남양주시가 시정조정위원회를 통해 재검토를 추진하겠다고 한 것이 발단이었다. 이에 더불어민주당 이진환 시의원(다산1동, 다산2동, 양정동)은 비판의 날을 세우며 강력히 문제제기를 했고 결국 남양주시의회는 10년 만에 행정조사특별위원회를 구성하고 4개월에 걸친 조사 끝에 남양주시가 그동안 주장한 사실이 대부분 틀렸다는 결과를 내놨다. 최일선에서 하수처리장 문제 해결에 앞장선 이진환 남양주시의원을 만나봤다. 다음은 이진환 시의원과의 일문일답. Q. 본회의 5분 발언을 통해 조사특위 구성을 강력히 요청했는데 그 이유는. A. 앞서 남양주시 하수처리과에서 의원들에게 이와 관련 현안보고를 했는데 알고 있는 사실과 너무 달랐다. 이미 답을 정해놓고 억지로 껴맞추는 느낌이 강했다. 환경기초시설인 하수처리장, 소각장 문제로 2020년부터 남양주시와 대립하며 누구보다 이 문제를 잘 알고 있었다. 3년에 걸친 민민갈등이 봉합됐는데 사실과 다른 주장으로 정책을 변경하여 다시 지역갈등을 양산되고 지역 주민들이 거리로 나서 시위하는 걸 보고만 있을 수 없었다. Q. 특위 준비 과정과 결과는. A. 의회에서 채택한 결과보고서가 부록을 포함해 273페이지에 달한다. 전문보고서 수준인 데다 수천페이지에 달하는 용역자료 수십개를 읽고 분석하며 4개월간 자료에 파묻혀 살았다. 이 밖에도 민간투자사업 연구보고서와 기업감사보고서, 관련 법령까지 밤새 매달렸다. 그 결과, 그동안 남양주시가 주장했던 것이 대부분 사실이 아닌 것으로 드러났다. 20년간 471억의 재정손해, 사업제안자의 과도한 정부지원, 원인자 부담금 100%에서 민간투자사업 추진 사례가 없음 등을 모두 2014년 자료까지 찾아서 반박했다. 가장 심각한 점은 진건처리장 증설 변경 협약이다. 우리 시가 인건비 등 운영비부담, 전력단가 인상분 부담 전환, 하수찌꺼기 보증함수율 완화로 수백 억의 재정손해가 예상됐다. 특히 진건하수처리시설 증설에 대한 민간투자사업 조사특위 연계 과정에서 현재 관리부서의 전문성 부족 및 미흡한 관리실태를 확인했다. 과거 진건하수처리시설 증설(2차분) 변경 실시협약상 불리한 조건으로 변경협약을 체결해 재정적 손실이 예상되는 내용이 다수 발견됐으며, 민간투자사업에 대한 이해 및 관리능력의 부족한 점이 확인됐다. Q. 아직 남양주시가 최종 결정을 하지 않았다. 어떻게 예상하는지. A. 특위에서 전문 자문위원을 위촉해 회의도 하고 전문가 의견서도 첨부했다. 결과보고서에 답이 나와 있다. 다만 집행부의 권한이기에 어떤 특정 방향을 제시할 수는 없었다. 시장님께서 현명하신 분이기에 합리적인 결정을 하리라 생각한다. Q. 시민에게 한마디. A. 예전부터 시민 단체 활동을 하면서 많은 응원과 사랑을 받았다. 현재는 의원으로서 받은 응원에 보답한다는 마음으로 최선을 다해 임하고 있다. 언제나 시민의 입장에서 생각하고 행동하는 의원이 되겠다.

박윤옥 남양주시의원 탈당에 남양주시의회 균형 깨졌냐…“문제없어”

전 더불어민주당 소속 박윤옥 의원이 탈당하면서 여야 동수였던 남양주시의회 복지환경위원회 균형이 깨졌다. 7일 남양주시의회에 따르면 남양주시의회 복지환경위원회는 전 더불어민주당 소속 박윤옥 의원을 포함해 한송연, 손정자 의원(더불어민주당), 김영실, 이경숙, 이상기 의원(국민의힘)으로 여야 동수로 구성됐다. 그러나 지난 1일 김미리 도의원과 박윤옥 남양주시의원, 신민철 전 남양주시의장 등 3명은 경기도의회 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “저희 세 사람은 정치를 처음 시작한 민주당을 떠나 세상을 바꾸는 정치, 문제를 해결하는 정치로 나아가기 위해 개혁미래당에 동참한다”고 밝히며 더불어민주당을 탈당했다. 개혁미래당은 조응천 국회의원이 지난달 10일 탈당 후 결성한 미래대연합이 새로운미래와 함께 선보이는 정당이다. 이 때문에 여야 동수였던 복지환경위원회는 국민의힘 소속 의원이 1명 더 많은 상황으로, 그동안 여야 협의로 통과된 예산안 및 조례안 등 심사에 대한 키를 무소속인 박 의원이 쥐고 있다는 분석도 나오고 있다. 남양주시의회 상임위는 여야 동수로, 그동안 안건을 심사할 경우 여당이 야당의 동의를 구하지 못하면 통과하지 못하는 상황이었다. 이번에 복지환경위원회인 박 의원이 무소속으로 되면서 안검 심사 등에 미묘한 기류가 일어날 가능성이 클것으로 보여진다. 김현택 남양주시의회 의장은 “박 의원이 탈당했더라도 남양주시의회는 어떠한 문제 없이 시민 여러분이 믿고 의지할 수 있는 의회가 될 것이다. 의회 안에서 만큼은 여야 없이 21대0이라는 얘기를 하고 싶다. 그동안 여야 의원들 간 어떠한 갈등도 없었으며, 모두 대화를 통해 시민을 위한 방향으로 해결해 나갔다”며 “우리 의회는 의회다운 의회, 의원다운 의원을 목표로 시민을 위해 최선의 노력을 다할 것”이라고 밝혔다. 한편 남양주시의회 현직 의원은 국민의힘 소속 김현택, 이상기, 김지훈, 김영실, 조성대, 박경원, 이경숙, 한근수, 김동훈, 원주영, 전혜연의원, 더불어민주당소속 김지훈, 이정애, 박은경, 정현미, 한송연, 이수련, 김상수, 이진환, 손정자의원, 무소속인 박윤옥 의원 등 21명으로 구성됐다.

'남양주 별내 물류창고' 관련 일부 주민 요구사항 늦어져 불안 증폭

남양주시 별내동 일원 아파트 25층 높이의 대형 물류창고가 최종 사용 승인된 가운데 이와 관련 일부 주민 요구사항 진행이 늦어지자 주민들이 불안을 호소하고 있다. 7일 남양주시와 별내동 주민 등에 따르면 지난해 12월15일 연면적 4만8천921.2㎡ 규모에 지하 2층~지상 7층, 아파트 30층 높이(79.4m)의 대형 물류창고가 시로부터 최종 사용이 승인됐다. 이 창고는 그동안 사업 철회, 허가 취소 등을 요구하는 주민 반대에도 전임 시장 때 인허가 결정으로 공사가 진행됐다. 이처럼 초대형 물류창고가 주민 반대에도 결국 최종 사용 승인이 떨어지자 인근 주민들이 대기오염, 소음, 심야시간 빛 공해 등을 우려하고 있다. 물류센터 반경 1㎞ 안에 아파트에는 약 3천가구가 사는데다 유치원, 초등학교 등과 지하철역까지 있어서다. 앞서 주민들은 지난해 12월12일 진행된 주광덕 시장과의 간담회에서 주민들의 통학안전, 보행안전 등 교통안전권 보장을 위해 ’덕송초 앞 도로와 순화궁로 퍼스트포레 아파트 앞부터 물류창고 입구 쪽 까지에 대한 화물차 운행 제한 및 단속 카메라 설치‘를 요구했으며, 학생 등하교시간대 대형 화물차 운행 제한을 요청했다. 특히 별도 시행된 조례에 따른 ’시민감시단‘을 구성해 물류창고(실상 물류센터)의 건축위반과 교통위반 등에 대한 감시 철저도 요청했다. 감시단원은 ▲건축법을 위반해 대규모 교통유발시설을 무단 증축 및 용도 변경하는 행위 ▲도로법과 주차장법’을 위반해 대규모 교통유발시설에 출입하는 교통수단을 사용하는 행위 ▲지구단위계획구역에서 해당 지구단위계획 시행지침에 부합하지 않게 대규모 교통유발 시설을 사용하는 행위에 대해 감시 및 제보의 임무를 수행한다. 이에 시는 주민 요구사항을 적극 수용해 추진할 예정이며, 주민 피해를 가능한 모든 방안을 강구해 막을 수 있도록 하겠다고 했으나, 주민들은 일부 요구사항 진행 절차가 늦어지고 있다고 강조했다. 별내동 주민 A씨는 “물류창고 분양이 끝나면 곧바로 화물차들이 통행할텐데, 요구사항들이 지연될까 겁이 난다”며 “주민 안전을 위해 시는 빠른 행정처리가 필요하다고 생각한다”고 말했다. 이에 대해 시는 주민들이 요구한 부분에 대한 화물차 운행 제한 및 단속 카메라 설치는 지난해 12월 완료했고, 추후 물류창고가 가동되면 교통상황을 확인하고 추가 설치를 검토하겠다는 계획이다. 또 시민감시단의 경우 지난해 별내지역에 10명을 모집한 데 이어 이달 말 추가로 모집한다는 방침이다. 시 관계자는 “현재 물류창고가 운영이 시작되면 시민감시단도 활동을 시작할 예정이다. 등학교시간대 화물차 운행제한 건은 현재 경찰과 협의 중으로, 물류창고가 운영될 때 동시에 진행될 예정”이라며 “주민 안전을 최우선시로 생각하며 절차가 지연되지 않게 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

1심서 징역 7년 애인 감금·폭행 '바리캉'男 항소장 제출

애인을 감금·폭행하고 강간한데 이어 얼굴에 소변을 누고 바리캉으로 머리카락까지 민 20대 남성이 재판 결과에 불복하고 항소장을 제출했다. 6일 의정부지법 남양주지원에 따르면 강간, 카메라 등 이용촬영, 특수협박, 감금, 강요, 폭행 등의 혐의로 1심에서 징역 7년을 선고받은 A씨(26)는 전날 변호인을 통해 법원에 항소장을 제출한 것으로 확인됐다. A씨 측은 양형 부당 등을 이유로 항소한 것으로 알려졌으며, 1심 심리과정에서도 대부분의 공소사실을 부인했다. 앞서 검찰도 “피고인은 5일간 피해자를 감금하며 강간, 폭행, 협박하는 등 범행 수단과 방법에 비춰 책임이 무겁다"며 "그런데도 피고인은 대부분의 범행을 부인하며 반성의 기미를 보이지 않고 있으며 피해자는 현재까지도 그 고통에서 벗어나지 못하고 있다"며 항소한 상황이다. A씨는 지난해 7월7~11일 구리 갈매동 한 오피스텔에서 애인 B씨(21)를 감금한 뒤 여러 차례 강간·폭행하고, 알몸 상태인 B씨의 얼굴에 오줌을 누거나 침을 뱉고 “잘못했다”고 비는 피해자의 모습을 카메라로 찍은 혐의를 받는다. 특히 다른 남자와 연락했다는 이유로 피해자의 머리를 바리캉으로 밀었으며, B씨가 신고할 낌새가 보이면 신체를 촬영한 영상을 유포하겠다거나 반려견을 죽이겠다고 협박했다. 이들은 지난 2022년 2월부터 교제하던 사이로 B씨는 A씨가 잠든 사이 부모에게 몰래 '살려 달라'는 문자메시지를 보냈다. 출동한 경찰은 A씨를 현행범으로 체포하고 B씨를 구출했다.

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