세곡동 내곡동 그린벨트 소유주 조사 결과…민간 42% "투기 우려"

정부의 8.8 부동산 대책에 따른 개발제한구역(그린벨트) 해제 후보지로 꼽히는 강남구 세곡동과 서초구 내곡동 토지 필지의 약 42%가 민간 소유라는 조사 결과가 나왔다. 경제정의실천시민연합(경실련)은 30일 종로구 경실련 강당에서 기자회견을 열고 시사저널과 공동으로 조사한 세곡동과 내곡동의 그린벨트 토지 소유주 현황 분석 결과를 발표했다. 단체에 따르면 세곡동·내곡동 토지는 산지를 포함해 모두 4천252필지로 면적은 985만㎡다. 이중 개인이나 법인 등 민간이 소유한 토지는 필지는 1천792필지로 약 42%를 차지했다. 면적으로는 약 373만㎡다. 소유 주체별로 보면 외국인을 포함한 개인이 1천577필지(37.1%), 법인이 140필지(3.3%), 신탁사 49필지(1.2%), 기타 종교단체, 종중 등이 26필지(0.6%) 순이었다. 민간이 소유한 1천782필지의 현재 공시지가는 1조 2천307억원에 달했고, 31개 법인이 토지를 처음 매입한 당시 공시지가와 현재 공시지가 차액은 총 1천294억원으로 나타났다. 매입 이후 공시지가 상승액이 가장 큰 법인은 최대 327억원이다. 단체는 지난 5년간 세곡동과 내곡동 그린벨트 지역 거래 내역에서 '지분 쪼개기' 흔적이 나타났다고 지적했다. '지분 쪼개기'는 특정 세력이 부동산을 매수해 다수인에게 웃돈을 얹어 분할해 매각하는 방식으로 기획부동산 사기 수법으로 악용되기도 한다. 지난 5년간 세곡동과 내곡동의 그린벨트 지역의 거래 내역 169건 중 80건이 지분 매매였다. 특히 내곡동의 한 그린벨트 임야는 지난해 5월 30일 하루에만 20번에 걸쳐 지분이 직거래 되기도 했다. 경실련은 "조사 과정에서 투기로 의심되는 정황들이 많이 발견됐지만, 모두 투기로 단정지을 수는 없다"며 "다만 정부에서 토지가 용도에 맞게 사용되는지 관리감독을 강화하고 토지 이용 실태조사를 상시로 진행해 투기를 막아야 한다"고 강조했다. 그러면서 "부동산 시장의 공공성 강화를 위한 그린벨트 해제가 오히려 사익 추구에 이용될 것이라는 우려가 크다"며 "정부가 이제라도 그린벨트를 투기벨트로 만들지 말고, 그린벨트 해제 정책을 즉각 철회해야 한다"고 주장했다.

현대건설, ‘힐스테이트 평택역센트럴시티’ 견본주택 개관

현대건설이 평택시 합정동에 들어서는 ‘힐스테이트 평택역센트럴시티’ 견본주택을 열고 본격적으로 분양에 나선다. 힐스테이트 평택역센트럴시티는 합정동 일원에 지하 3층~지상 35층, 14개동, 전용면적 45~178㎡, 총 1천918가구 규모로 조성된다. 전용면적 45~112㎡, 599가구가 일반분양분이며 타입별 가구수는 45㎡ 32가구, 59㎡A 279가구, 59㎡B 103가구, 74㎡A 45가구, 74㎡B 27가구, 74㎡C 3가구, 84㎡A 14가구, 84㎡B 12가구, 84㎡C 80가구, 112㎡ 4가구 등이다. 수요 선호도 높은 중소형 타입 위주로 다양한 평면을 더해 선택의 폭을 넓힌 점이 특징이다. 다음달 5일 특별공급, 6일 1순위, 7일 2순위 청약접수를 받고 13일 당첨자를 발표한다. 정당계약은 다음달 25일부터 27일까지 3일간이다. 입주 예정일은 2028년 1월이다. 청약통장 12개월 이상 조건을 맞추고 19세 이상이면 거주지와 보유주택 수, 가구주 여부 관계없이 1순위 청약이 가능하다. 평택에 6개월 이상 계속 거주자에게 우선권이 주어지며, 전매제한 기간은 6개월이다. 단지의 우수한 교육여건도 강점이다. 단지 바로 옆에 합정초등학교가 위치한 안심학군 입지로 평택여중, 한광중·고, 한광여중·고, 신한중·고, 평택고, 평택마이스터고 등도 인근에 위치해 있다. 분양 관계자는 “학군, 교통, 상업, 행정 등 주요 인프라가 밀집한 평택역 일대 원도심을 바꿀 첫 단지이자 우수한 자리를 선점한 브랜드 대단지인 만큼, 향후 평택 원도심을 대표하는 리딩 단지로 자리매김할 것”이라고 말했다. 평택

인천 부평구 삼산동 ‘두산위브 더센트럴 부평’ 견본주택 개관

두산건설은 최근 인천 부평구 삼산동 일대에서 삼산대보아파트구역 주택재건축정비사업을 통해 공급하는 ‘두산위브 더센트럴 부평’의 견본주택을 열었다고 23일 밝혔다. 두산건설은 지난 21일 특별공급을 시작으로, 22일 1순위 청약 접수, 29일 당첨자 발표를 한다. 정당 계약은 오는 11월11~13일 할 계획이다. 두산건설은 지하 4층~지상 최고 25층 6개 동으로 총 500가구 규모로 두산위브 더센트럴 부평을 조성한다. 이 중 전용면적 50㎡는 16가구, 전용면적 52㎡는 22가구, 전용면적 63㎡는 103가구 등 모두 141가구를 일반에 분양한다. 두산건설은 두산위브 더센트럴 부평에 변화와 혁신을 담을 예정이다. 이를 위해 두산건설은 ‘꼭 갖고 싶은 공간’, ‘기쁨이 있는 공간’, ‘사랑과 행복이 있는 공간’, ‘아뜰한 생활이 있는 공간’, ‘생활 속 문제가 해결되는 공간’ 등 5개 콘셉트를 바탕으로 짜임새 있는 공간을 선보인다. 이와 함께 두산건설은 브랜드 ‘위브(We’ve)와 제니스(Zenith)의 B.I(Brand Identity)를 담은 패턴을 개발하는 등 차별화한 서비스 제공을 위해 노력하고 있다. 이같은 패턴을 이번 아파트 외벽에 적용해 입주민의 자부심을 높이겠다는 구상이다. 이 밖에도 두산건설은 단지 안에 입주민의 주거 질을 높일 수 있는 운동센터와 스크린골프장, 작은 도서관 등 커뮤니티 시설을 마련한다. 또 집 안에는 에너지절약시스템과 안전시스템, 디지털 시스템 등 다양한 특화시스템을 적용한다. 한편, 두산위브 더센트럴 부평은 서울지하철 7호선 굴포천역과 인천지하철 1호선 갈산역을 모두 이용할 수 있다. 이를 통해 서울 및 수도권 주요 지역으로 빠르게 이동할 수 있다. 수도권제1순환고속도로와 경인고속도로, 국도 6호선 등을 이용해 수도권 지역으로도 편리하게 이동 가능하다. 인천

LH, 부천역곡지구 공동주택용지 공급

LH(한국토지주택공사) 인천지역본부는 경기도 부천시의 역곡 공공주택지구 공동주택용지 B2블록(BL)을 추첨 방식으로 공급한다고 23일 밝혔다. 이 부지는 4만3천905㎡(1만3천304평)로 건폐율 60%, 용적률 250%를 적용해 최고 29층까지 1천45가구의 공동주택을 지을 수 있다. 공급 금액은 약 3천49억 원으로 3.3㎡(1평)당 2천292만원 수준이다. 대금 납부는 5년 무이자 분할납부 조건으로 가능하다. LH 인천본부는 오는 11월13일 1순위 추첨신청에 이어 14일 추첨 및 당첨자 발표를 할 예정이다. 1순위 신청이 없을 경우 일반 주택건설사업자를 대상으로 같은달 14일에 2순위 신청을 받는다. 같은달 28~29일 계약이 이뤄진다. 이 부지는 인근에 역곡초등학교와 병설유치원이 있고, 걸어서 5분안에 역곡중·고등학교가 있어 안전한 도보 통학권을 갖춘 우수한 교육 환경이 장점이다. 부천역곡 지구는 춘의·역곡동 66만㎡(20만평)에 수용인구 1만2천781명(5천632가구) 규모다. ‘3기 신도시’인 인천계양테크노밸리(TV) 및 부천대장지구와 함께 수도권 주택공급의 한 축을 담당할 것으로 기대를 모으고 있다. 서울과 부천 경계에 있어 우수한 서울 접근성을 자랑하며 종전 시가지의 풍부한 기반시설과 생활인프라를 공유할 수 있어 건설사들의 지속적인 관심을 받아왔다. 경인국철(경인선·1호선) 역곡역 및 서울지하철 7호선 까치울역을 통해 수도권 이동이 편리하다. 또 인근 부천종합운동장역은 서울7호선과, 서해선 등 더블 역세권에 수도권광역급행철도(GTX) B·D·F노선이 들어올 예정이다. 아울러 부천역곡지구 인근 원미산에서 시작한 베르네천과 지구 동·서측에 형성한 자연림이 수변·근린공원과 유기적으로 이어져 쾌적한 녹지와 자연환경을 누릴 수 있다. 서환식 LH 인천본부장은 “이번 부천역곡 공동주택용지 B2블록 공급을 시작으로 우수한 입지의 수도권 택지를 적기 지속 공급하여 주택 공급난 해소에 이바지하겠다”라고 밝혔다.

양주 백석 모아엘가 그랑데 총 929가구 분양 나서

모아건설산업㈜과 혜림건설㈜이 ‘양주 백석 모아엘가 그랑데' 선착순 동·호지정 계약에 나선다고 20일 밝혔다. 양주백석 모아엘가 그랑데는 양주시 백석읍 복지리 279-1번지 일원에 지하 2층~지상 최고 28층, 9개 동, 총 929가구로 조성될 예정이다. 선착순 계약은 청약통장이 필요하지 않고, 만 19세 이상이면 거주지역, 주택 소유 여부 등과 관계없이 세대주, 세대원 누구나 계약 가능하다. 추첨으로 진행되는 일반분양과 달리 원하는 동·호수도 직접 선택 가능하다. 단지의 특별한 계약조건도 눈길을 끈다. 1차 계약금은 1천500만원 정액제를 적용하고, 2차 계약금은 신용대출이 가능하도록 해 초기자금 마련 부담을 크게 낮췄다. 특히 중도금 60% 전액 무이자 혜택을 제공해 수요자의 자금 부담이 더 줄어들 전망이다. 양주백석 모아엘가 그랑데는 고품격 주거문화공간 제공을 위해 끊임없이 노력하는 ‘모아엘가’가 자체 시행·시공하는 아파트로 믿을 수 있다는 평이다. 서울, 인천, 경기, 강원, 광주, 충남 등 전국 각지에서 완판 행진을 이어가고 있는 모아엘가는 ‘양주 백석 모아엘가 그랑데' 역시 브랜드에 걸맞은 특화설계를 적용해 기대감이 높다. 양주 무엇보다 백석지구의 스카이라인을 바꿀 최고 28층 높이로 조성된다. 전 세대 남향 위주 배치와 5Bay, 판상형(일부) 설계로 채광과 통풍을 극대화 했다. 내부에는 공간 활용도가 높은 알파룸(일부 세대)과 드레스룸, 팬트리 등 넉넉한 수납공간과 고급 브랜드 명성에 걸맞은 최고급 마감재 시공으로 공간의 품격까지 더했다. 주차장은 지하로 내리고, 지상에는 중앙광장, 어린이놀이터 등을 마련한 공원형 아파트로 쾌적한 단지 환경을 조성한다. 골프연습장, 피트니스센터, 작은도서관 어린이집, 경로당 등 입주민을 위한 대규모 커뮤니티 시설도 마련된다. 입지도 우수하다. 98번, 3번, 39번 국도를 통해 양주뿐만 아니라 의정부, 동두천, 서울로도 이동이 용이하다. 양주 서부 최초 광역노선인 백석~잠실 광역버스를 이용하면 서울 강남 도심까지 환승 없이 빠르게 이동이 가능하다. 또 GTX-C노선(2028년 예정), 서울~양주고속도로(2030년 예정), 수도권 제2순환고속도로(2025년 예정), 7호선 연장선(2026년 예정) 등 교통 개발호재가 다양해 서울과의 접근성이 대폭 개선될 전망이다. 단지 인근으로 홍죽일반산업단지와 양주테크노벨리(예정), 은남일반산업단지(예정), 회천첨단산업단지(예정) 등 다수의 산업단지가 위치해 직주근접 여건도 우수하다.

혹시 우리 아파트도?…하자 건수 1위 건설사 어디

국토교통부가 공동주택 하자 판정비율 및 건수 상위 20개 건설사의 명단을 15일 공개했다. 국토부는 이날 하자심사분쟁조정위원회(이하 하심위)에 신청된 공동주택 하자 처리 현황과 주요 건설사별 '24년 하반기(3차) 하자판정 결과'를 공개했다. 하심위는 공동주택의 하자 여부 판정 등 하자와 관련한 분쟁을 신속하고 공정하게 해결해 입주자의 불편 해소와 피해 확산을 방지하고자 지난 2009년부터 운영하고 있다. 공개된 자료에 따르면 하자 판정 건수를 기준으로 할 때 최근 6개월간 상위 건설사는 현대엔지니어링㈜(118건, 세부 하자수 기준), 재현건설산업㈜(92건), 지브이종합건설(80건), 라임종합건설㈜(76건), 삼도종합건설㈜(71건) 순이었다. 최근 5년 누계 기준으로는 지에스건설㈜(1,639건, 세부 하자수 기준), 계룡건설산업㈜(590건), 대방건설㈜(523건), 에스엠상선㈜(491건), ㈜대명종합건설(361건) 순으로 나타났다. 같은 기간 하자판정비율 기준으로 보면 상위에 이름을 올린 건설사는 ㈜삼도종합건설(888%), ㈜태곡종합건설(657%), 우리피엠씨종합건설㈜(588%), ㈜유명종합건설(400%) 및 라임종합건설㈜(271.4%) 순이었다. 대부분 공급 세대수가 50호 미만인 소규모 건설사들이다. 최근 5년 누계 기준으로 보면 하자 판정 비율이 높은 상위 건설사는 지우종합건설㈜(2,660%), 재현건설사업㈜(2,300%), 혜성종합건설㈜(1,300%), ㈜유백운종합건설(742%), ㈜지향종합건설(732.6%) 순으로 나타났다. 이날 발표에서는 '하자판정 건수' 외에 '하자판정 비율'이 높은 20개 건설사 명단도 추가로 공개됐다. 이는 지난 발표 당시 하자판정 건수가 공급 물량이 많은 건설사에 많을 수밖에 없다는 지적 등에 따른 보완 조치다. 한편, 국토부가 2019년부터 올 8월까지 실시한 하자심사는 총 1만1천771건이었다. 이중 실제 하자로 판정받은 비율은 64%(8천197건) 수준으로 나타났다. 하자로 인정된 주요 유형을 살펴보면, 기능 불량(14.01%), 들뜸 및 탈락(12.1%), 균열(10.7%), 결로(8.4%), 누수(7.8%), 오염 및 변색(7.3%) 순이다. 국토교통부 주택건설공급과 김영아 과장은 "하자 관련 통계자료의 공개는 국민의 알권리를 강화하고 건설사가 자발적으로 품질개선을 도모하도록 유도하기 위한 것"이라며 "앞으로 중대하자 신속 처리, 하자관리정보시스템 개편 등을 통해 하심위의 하자분쟁 처리기간도 단축될 수 있도록 해나갈 계획"이라고 밝혔다.

인천 래미안 송도역 센트리폴 분양 일정 돌입

삼성물산 건설부문이 인천 연수구 옥련동 송도역 인근에 ‘래미안 송도역 센트리폴’의 견본주택을 문 열고 본격 분양에 나선다. 13일 삼성물산에 따르면 송도역세권구역 도시개발사업으로 최고 40층 높이 아파트 19개동, 2천549세대 규모의 대단지로 조성한다. 이번에는 3블록(BL)에 1천24가구를 먼저 분양한다. 면적은 59㎡ 108가구, 71㎡ 378가구, 84㎡ 497가구, 95㎡ 2가구, 101㎡ 39가구 등이다. 남향 위주의 설계를 도입했으며, 100% 일반분양 분으로 저층부터 39층까지 수요자들에게 넓은 선택의 폭을 선사할 예정이다. 특히 계약 조건으로 계약금 5%, 발코니 확장 기본 포함 등 혜택을 제공한다. 일반분양가는 3.3㎡당 평균 2천100만원으로, 전용면적 84㎡ 기준 6억7천만~7억2천만원이다. 최근 인천 연수구에서 분양한 인근 단지와 비교해도 전용 84㎡ 기준 약 2억원 가량 저렴하다. 오는 21일 특별 공급, 22일 1순위 청약, 23일 2순위 청약 등이 이뤄진다. 당첨자 발표는 29일이며, 전매제한은 당첨자 발표일로부터 1년이다. ‘래미안 송도역 센트리폴’은 인천발 KTX와 월곶판교선 교통 호재로 미래 가치의 기대가 크다. 삼성물산이 시행부터 시공까지 맡아서 하는 자체 개발 사업으로, 외관부터 세대 내부∙스마트 시스템∙조경에 이르기까지 래미안만의 차별화한 특화 설계를 적용했다. 현재 수인분당선을 이용할 수 있는 송도역에는 인천에서 부산, 인천에서 목포를 잇는 인천발 KTX가 개통 예정이다. 여기에 판교까지 환승 없이 이동할 수 있는 월곶판교선도 개통이 예정해 있어 일대가 인천의 새로운 교통 중심지로 자리잡을 전망이다. 또 ‘래미안 송도역 센트리폴’은 3040세대의 관심이 몰리는 교육특화 입지로 재탄생한다. 단지 바로 앞에는 초등학교가 새로 지어져 ‘초품아’ 입지를 갖춰 어린 자녀를 둔 수요자들의 선호가 높을 전망이다. 단지의 상업 시설에는 육아돌봄서비스 ‘째깍섬’을 비롯해 영재교육센터 등으로 유명한 크레버스(CREVERSE)와 협약을 체결해 유아∙영어∙수학 교육 등을 위한 명품 학원이 들어선다. 견본주택에도 이 업체들이 직접 설명하는 자리를 마련해, 서비스에 대한 체험과 설명을 함께 이뤄진다. 뿐만 아니라 도보권으로 옥련여자고등학교가 있고 명문학군으로 꼽히는 송도고등학교도 인접해 있다. 이 같은 다양한 인프라를 가깝게 누리는 입지 여건을 갖춘 만큼 단지 이름도 중심을 뜻하는 ‘센트럴(Central)’과 랜드마크를 의미하는 ‘폴(Pole, 기둥)’을 결합한 ‘센트리폴’로 명명했다. 최신 트렌드를 반영한 주차장 시스템도 눈길을 끈다. 인공지능(AI) 주차장 솔루션을 통해 입주고객의 선호도가 높은 주차구역 위치로 안내가 가능하다. 방문차량의 등록과 방문동 주차구역 안내, 주차위치 확인 기능도 있어 더욱 편리한 주차 환경을 누릴 수 있다. ‘래미안 송도역 센트리폴’이 갖춘 아파트 내부의 보안과 편리성도 빼놓을 수 없다. 세대 및 공동현관의 얼굴인식 출입시스템을 통해 더욱 빠르고 안전한 출입이 가능하며, 이를 통해 현관 및 지하 주차장에서 외부인의 출입 통제도 가능하다. 새대 내부에는 AI 감성조명을 적용해 조명기구의 조도를 자동으로 조절 가능해 에너지 사용량 또한 절감할 수 있으며, 거실과 침실에 적용된 음성인식 스위치를 통해 편리하게 조명을 제어할 수도 있다. 인천

LH, 올해 공공주택 5만호 발주 완료... 3기 신도시 내년 분양

한국토지주택공사(LH)가 올해 공공주택 5만호 발주를 모두 마쳤다. 정부는 김범석 기획재정부 1차관·진현환 국토교통부 1차관 공동주재로 ‘부동산 시장 및 공급상황 점검 TF’를 열고 이같은 공공주택 진행 상황을 논의했다고 8일 밝혔다. 올해 LH의 착공계획 물량은 5만호로 지난해 실적(1만1천호)의 4.5배 수준이며, 현재까지 5만호 모두 발주를 완료했다. 특히 수도권에서 선호도가 높은 3기 신도시 고양창릉·하남교산 등을 비롯한 6천호는 내년 상반기 분양될 예정이다. 구리갈매역세권과 과천주암, 화성동탄2 등 1만호는 하반기에 분양된다. 이와 함께 재건축 선도지구 선정 즉시 특별정비계획 수립에 착수할 수 있는 ‘특별정비계획 수립 패스트트랙’도 다음 달 도입된다. 노후계획도시 특별법에 따라 특별정비계획은 지방자치단체가 직접 수립하거나, 주민이 토지 등 소유자 과반수의 동의를 받아 계획을 제안할 수 있다. 지금까지 정비사업 경험과 자금력이 풍부한 신탁사, LH 등은 정비계획 수립이 완료되기 전까지는 공식적인 사업시행자 지위를 부여받지 못해 정비계획 수립 참여에 소극적이었다. 정부는 선도지구의 토지 등 소유자 절반 이상이 동의한다면 신탁사, LH 등을 예비사업시행자로 지정하는 협약을 체결할 수 있게 해 특별정비계획의 조기 수립을 지원하겠다는 방침이다. 프로젝트파이낸싱(PF) 자금공급과 관련해선, 올해 들어 3만6천호 상당의 주택사업장에 대해 10조원의 PF 보증이 승인됐다.

LH, 1년 무단결근 직원에 8천만원 급여 지급…뒤늦게 파면 조치

한국토지주택공사(LH)가 1년간 출근을 하지 않은 직원에게 8천만원 상당의 급여를 지급한 것으로 파악됐다. 국회 국토교통위원회 더불어민주당 김기표 의원(부천을)이 4일 LH에서 제출받은 자료에 따르면 LH는 지난 2022년 한 건설공사 현장사업소에서 근무하는 A씨에게 근무지 이동을 명령했다. 하지만 A씨는 근무지 이동 후 몇 차례만 새 근무지에 출근했고 1년 이상(377일) 동안 무단으로 출근하지 않은 것으로 드러났다. 그런데도 이 기간 A씨의 상사들은 감사실 보고 등 특별한 조처를 하지 않은 채 A씨를 방치했으며, 무단결근이 시작된 지 1년이 지난 뒤에야 해당 부서장이 A씨에게 연락해 출근하라고 명령한 것으로 나타났다. 이 기간 A씨는 7천500만원의 급여와 320만원의 현장 체재비 등 약 8천만원을 수령했다. LH 감사실은 익명 제보를 받고서야 뒤늦게 조사를 벌여 해당 직원을 파면했다. A씨는 감사 과정에서 근무지 이전 명령이 불합리하다고 생각해 불응했고, 원래 근무지 인근에 오피스텔을 얻고서 공사 현장에서 경비업무를 수행했다는 취지로 해명했다고 한다. 김 의원은 “1년씩이나 출근을 안 해도 월급을 주는 일이 민간 회사에서도 생기면 문제가 될 것”이라며 “국민 세금으로 운영되는 공기업의 근무 기강 해이에 보다 엄정한 잣대를 적용해야 한다”고 밝혔다.

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