경기도사회서비스원(이하 사서원)은 2일 조직 내부 통제 체계 기반 마련 및 청렴한 조직 운영을 위해 제2차 청렴도민감사관 운영회의를 열었다. 청렴도민감사관 제도는 도민과 함께하는 민관합동형 감시체계로 도민이 참여하는 열린감사 시스템을 구축하고 일상생활에서 발생하는 위법·부당사항에 대한 여론과 의견·수렴으로 민원행정 서비스 질을 개선하기 위해 추진됐다. 전문성을 갖춘 외부위원 5명으로 구성된 청렴도민감사관은 사서원의 불합리한 제도·관행·업무절차 등을 발굴하고 개선하는 역할을 수행한다. 이날 회의에선 ▲일상감사 재규정 보완 ▲자체종합감사의 내실있는 운영 위한 개선방안 논의 ▲소극행정 신고센터의 효과적인 운영방안 제시 등 관습화된 행정을 지양하고 능동적으로 일해달라는 위원들의 주문이 이어졌다. 안혜영 사서원장은 “그동안 청렴한 조직문화 조성을 위해 경기도 감사협의체 참가 및 활동, 자체종합감사 강화 및 복무기강을 확립하는 등 지속적인 노력을 이어왔다”며 “오늘 청렴도민감사관들의 의견을 반영하여, 도민과 임직원이 체감할 수 있는 청렴한 조직문화 조성에 힘쓰겠다”고 말했다.
경기주택도시공사(GH)는 2일 GH 광교 본사 역량개발센터에서 대만 ‘국가주택도시재생센터’ 관계자들을 대상으로 3기 신도시, 산업단지, 도시재생, 주거복지 분야에 대한 GH의 추진성과 및 스마트시티 조성계획 등을 설명했다고 밝혔다. 대만의 국토관리부서와 국가주택도시재생센터 방문단은 최근 준공한 동탄2 신동포레 경기행복주택을 방문해 친환경 기술인 미세먼지 저감을 위한 미스트폴 쿨링포그 시스템, 옥외용 공기정화장치와 벽면녹화 시공사례와 공급 및 관리운영 전반에 대한 선진 사례를 벤치마킹했다. 특히 방문단은 녹색건축 인증 ‘최우수등급’, 건물에너지효율등급 ‘1++’ 신재생에너지 ‘태양광, 태양열, 지열’을 공공임대주택에 도입한 건강친화형 주택을 둘러보면서 공공임대주택의 추진 방향성 등에 대하여 의견을 나눴다고 GH 측은 전했다.
경기도와 경기도경제과학진흥원(이하 경과원)이 도내 기업의 공정거래 체계 구축에 행정력을 집중한다. 경과원은 오는 26일까지 도내 5개 기업을 대상으로 공정거래 체계 구축 및 생산성 향상을 위한 ‘공정거래 자율준수제도(CP)’ 컨설팅 지원사업 참여 기업을 모집한다고 2일 밝혔다. 이 프로그램은 기업들이 공정거래 관련 법규를 준수하기 위해 자체적으로 운영하는 교육, 감독 등에 관한 내부준법 시스템을 의미한다. 지난 6월21일 법제화된 ‘공정거래 자율준수프로그램 운영 및 유인 부여 등에 관한 규정’에 대해 도내 중견·중소 기업들이 사전에 대비할 수 있도록 경과원이 지원하는 컨설팅이다. 대·중·소 기업 간 상생 협력을 통한 양극화 해소 및 도내 기업의 지속 가능한 성장 기반을 조성하기 위해 전국 최초로 마련됐다. 모집 대상은 경기도에 본사 또는 공장을 보유하고 있는 업력 3년 이상의 중소·중견 기업으로 경과원은 경영상태, 거래실적, CP 도입의지, CP 운영목표 타당성 등을 종합 평가해 다음 달 5개 기업을 선정할 방침이다. 선정된 기업은 올해 말까지 기업별 규모 및 수준에 적합한 컨설팅 수행사를 자율 선택해 기업당 최대 1천만원의 컨설팅 비용을 지원받는다. 주요 내용은 ▲CP도입 컨설팅 ▲CP운영 점검 컨설팅 ▲CP 편람 제작 및 개정 등으로 기업들은 이번 컨설팅을 통해 공정거래 자율준수 역량 강화를 지원받을 예정이다. 강성천 경과원장은 “CP 도입 컨설팅 지원을 통해 도내 중소·중견 기업의 공정거래 체계가 구축되고 자율준수 문화 확산에 기여할 수 있도록 다양한 지원을 제공하겠다”고 밝혔다.
경기교통공사(사장 민경선)는 전국 교통공사 최초로 국토교통부에서 총괄하는 산·학·연·관 정책협의체 UAM 팀코리아(이하 UTK)에 참여했다고 2일 밝혔다. UAM(Urban Air Mobility. 도심항공모빌리티)은 저고도의 새로운 하늘길을 이용하는 새로운 항공 운송 생태계로 도심 내 3차원의 공중교통체계로서 기체, 인프라, 플랫폼·서비스, 유지보수 등 관련 사업을 포괄하는 개념이다. UAM 팀코리아는 UAM 관련 기체 개발, 운송사업 제도, 시설·보안 및 도시계획 등 생태계 조성에 참여하는 민관협의체이다. 공사는 지난달 28일 세종국책연구단지에서 열린 행사에서 UTK 소속기관 및 여러 분야의 전문가와 함께 상용화를 위한 준비사항, 시범운용 및 상용화 단계에서의 사업자별 자격증명과 UAM 회랑, 국가·지자체·민간사업자 등 사업 주체별 역할과 방향에 대해 다양한 의견을 공유했다. 그동안 공사는 도심항공교통 사업모델을 모색하고자 G+ 정책플랫폼을 통한 경기연구원과 공동 세미나를 개최하고 道-시·군-공사 협력체계를 구축, 항공분야 업무역량 확대를 위해 ‘2024년 드론 실증도시 구축사업’에 참여하는 등의 업무를 추진해 왔다. 또 UTK 참여를 시작으로 UAM 상용화 시기에 대비해 관련 인프라, 제도 등 지자체의 역할에 대해 지속 논의하며 UAM의 상용화를 위해 박차를 가할 예정이다. 민경선 사장은 “이번 UTK 참여 활동을 통해 도심항공교통 정보수집, 동향 파악 등 경기교통공사의 중장기 UAM 사업 발굴을 위한 교두보를 확보했다는데 의미가 있다”며 “경기도형 도심항공교통 서비스 모델을 구축하고 UAM 사업을 선도할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
경기도시장상권진흥원(이하 경상원)이 원스톱 통합 디지털 플랫폼 구현을 본격적으로 추진하기 위해 선도 시·군과 손을 맞잡았다. 경상원은 지난 28일 수원 중부센터 교육장에서 디지털 플랫폼 정부 구현을 위해 시·군 3곳과 손잡고 ‘제1차 선도 시·군 협의회’를 진행했다고 1일 밝혔다. 이번 협의회는 김행석 경기도 소상공인과장, 홍완엽 경상원 경영기획본부장, 주한서 사업본부장과 수원시, 용인시, 광명시 관계자가 참여, 각 시·군 지원사업 프로세스를 소상공인 종합지원 플랫폼(이하 경기바로)에 입히는 작업 진행을 위한 방안을 모색하기 위해 마련됐다. 협의회에서 3개 시의 사업 수행 방식이 모두 다른 점을 언급, 어떤 방법을 적용할지에 대한 고민의 필요성이 나타났다. 경상원은 향후 지자체별 인터뷰를 진행해 방안을 끌어내며, 개발이 완료되면 내년부터는 시 지원사업에 참여하고 싶은 소상공인도 경기바로 서비스를 이용할 수 있다. 경상원은 선정된 3개 시와 지속적인 협의를 이어 나갈 계획이다. 이를 통해 정부 120대 국정과제인 모든 데이터가 연결되는 세계 최고의 디지털플랫폼 정부 구현에 도와 경상원이 시·군과의 협업을 통해 한 발짝 앞설 것으로 보인다. 홍완엽 경상원 경영기획본부장은 “이번 1차 협의회는 각 시의 니즈를 맞춰 사업을 진행할 수 있는 큰 그림과 목표를 잡을 수 있었던 자리”라며 “앞으로 경상원은 선정된 3개 시와 지속적인 논의를 거쳐 보다 완벽하게 사업이 실시될 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.
경기도의 K-컬처밸리 공영개발 전환과 관련, 국정감사를 요구하는 국민동의청원이 5만명 이상의 동의를 돌파했다. 이에 따라 실제 국정감사가 이뤄질지 귀추가 주목된다. ‘경기도의 CJ라이브시티와의 K컬처밸리 사업 계약 일방해지 관련 위법 또는 부당한 행위 등에 관한 국정감사 요청에 관한 청원’이라는 제하의 글은 1일 오후 5시 기준 5만267명의 지지를 얻었다. 지난달 5일 게재된 이 글은 청원서 공개 이후 30일 안으로 5만명 이상의 동의를 얻음에 따라 국회 소관위원회에 회부된다. 국회 소관위가 타당하다고 판단할 경우 본회의 심의 및 의결 절차를 거치게 된다. 청원인 최모씨는 청원글을 통해 “경기도는 지난 6월28일 K-컬처밸리 사업 당사자인 주식회사 씨제이라이브시티(이하 CJ)에 계약해지를 일방 통보하고 7월1일과 10일 두 번에 걸친 기자회견 등을 통해 도의 일방적 계약해지에 대한 사유를 밝힌 바 있다”며 “그러나 경기도가 밝힌 CJ의 사업의지 부족이라는 계약해지 사유는 납득할 수 없는 부분들이 산재하고, 이미 수 개월에 걸쳐 전문가들을 통해 도출된 국토부 조정위원회의 조정안이 경기도에 전달됐다”고 지적했다. 이어 “전체 계약기간의 50%가 넘는 약 4년의 행정 소요 기간과 불법폐기물 처리에 대한 책임 회피, 한국전력의 전력공급 지연통보로 인한 사업계획 조정 불가피 등 누가 보더라도 사업 지연의 책임이 오로지 CJ에 있다고 장담할 수 없는 상황”이라며 “CJ는 수백억원을 투자해 해외 유명 건축사무소를 통해 설계를 진행했고 한화건설과 계약해 아레나의 기초공사를 마무리하는 등 금융비용을 포함해 7천800억원을 투입했다고 밝힌 바 있다”고 밝혔다. 청원인은 또 CJ의 지체상금 지급 의사, 공정률 등을 설명하면서도 “도는 CJ가 사업추진 의지가 없다는 이유를 들어 계약을 일방해지했다. 이에 도의 계약 협의과정 및 일방적인 계약해지 과정 속에서 불공정 행위, 사실 왜곡, 도지사의 정치적인 목적을 위한 업무 지시 등 위법 또는 부당한 행위가 있었는지 국정감사를 통해 명백히 밝혀지기를 간절히 희망한다”고 강조했다.
양주 옥정신도시에 경기동북부 공공의료원을 설치해 달라는 경기도청원이 경기도지사 답변 충족 요건인 1만명을 돌파, 향후 김 지사의 답변 방향에 관심이 쏠린다. ‘경기도 북부 양주옥정 신도시에 공공의료원을 지어주세요’라는 청원글은 1일 오후 5시 기준 1만575명의 동의를 받았다. 경기도청원에 올라온 글은 30일 이내 1만명 이상의 지지를 얻으면 청원 설립일로부터 30일 안으로 도지사가 직접 혹은 서면 답변을 내놔야 한다. 자신을 옥정신도시 아파트 통장이라고 밝힌 청원인 A씨는 이 글을 통해 “동탄신도시와 같이 시작한 옥정신도시는 그동안 많이 소외됐다. 이제 조금씩 사람들이 모여들고 인프라가 형성 되고 있다”면서도 “아이가 새벽에 아파도 응급실이 없어 포천 또는 의정부로 간다. 옥정신도시에는 주로 20~30대가 거주하고 있다”고 말했다. 이어 “남양주 인구는 74만명, 양주 인구는 25만명이다. 남양주에는 큰 병원이 여러개 있다고 한다”며 “만약 옥정신도시에 공공의료원이 생긴다면 북부의 끝 연천, 동두천, 포천, 양주 모두 공공의료원을 이용할 것”이라며 유치를 주장했다. 현재 경기동북부 공공의료원을 두고 양주시와 남양주시가 유치전을 벌이고 있다. 두 도시는 경기도 공공의료원 유치 예비 평가에 통과했으며 도는 현장 실사를 통해 다음 달까지 최종 부지를 선정할 계획이다. 양주시는 5만5천697㎥의 부지를 보유해 공공의료원 설립에 있어 아무런 문제가 없다고 주장한 반면, 남양주시는 백봉지구에 시유지 3만3천여㎡를 확보하고 있어 토지를 바로 사용할 수 있다는 점을 내세우고 있다. 한편 지난 7월11일 K-컬처밸리 공영개발 전환과 관련, 소명을 요구하는 글에 이어 약 한 달 반 만에 이번 청원도 1만명 이상의 동의를 넘어섰다.
경기도 전세피해지원센터가 외국인을 위한 찾아가는 전세피해지원 상담을 마련, 언어의 장벽을 넘어 어려움에 처한 다문화 가족에 도움의 손길을 내밀었다. 경기주택도시공사(GH)에 따르면 경기도 전세피해지원센터는 지난 31일 안성시내리안다문화가족지원센터에서 외국인 전세사기 피해자를 위한 ‘찾아가는 전세피해지원 상담’을 진행했다고 1일 밝혔다. 이번 상담은 한국의 전세제도와 법률에 대한 이해도가 낮아 피해 구제에 어려움을 겪는 외국인 피해자를 대상으로 실질적인 상담을 제공하기 위해 마련됐다. 특히 고려인 피해자가 대부분인 상황을 고려해 러시아어 전문 통역을 지원했으며 외국인들이 받을 수 있는 지원 안내, 무료 법률 상담 등을 했다. 권지웅 경기도 전세피해지원센터장은 “안성뿐 아니라 언어의 장벽으로 피해구제 지원 및 상담을 원활히 받지 못하는 외국인 피해자가 더 있을 것으로 보인다”며 “타국에서 피해를 입은 만큼 외국인 피해자가 구제 절차에서 소외되지 않도록 섬세하게 살피도록 하겠다”고 말했다.
경기일보를 비롯한 전국의 유력 지역일간지 29개 사로 구성된 대한민국지방신문협의회가 ‘지역신문발전지원특별법’을 상위법으로 준용한 ‘지역신문육성지원조례’가 실질적 혜택이 될 수 있도록 제정을 적극 추진해 나가기로 했다. 대신협은 29일 제주 서귀포시 제주부영호텔&리조트에서 ‘2024년도 제3차 사장단 정기회의’를 개최, 이같이 합의했다. 이번 총회에는 대신협 회장인 김중석 강원도민일보 회장을 비롯해 신항철 경기일보 대표이사 회장 등 18개 사 대표 참석했다. 이날 대신협 회원사들은 지역 언론 또는 지역신문 발전을 위한 지원 조례를 제정해 운영하는 광역 및 기초 지자체가 12곳에 불과하다는 점을 공유했다. 또 최근 더불어민주당 양문석 국회의원이 ‘신문 등의 진흥에 관한 법률 일부 개정안’을 발의, 기사와 광고를 구분해 편집하지 않은 경우 과태료를 부과하는 조항을 신설하려는 움직임과 관련해 “언론의 자율정화 의지를 무력화하고 권력이 언론을 통제하려는 오해를 살 수 있다”고 지적했다. 지역 중소기업 판로 확대와 홍보를 위한 ‘제1회 중소기업박람회’ 개최 계획도 논의, 내년 7월3∼5일 부산 벡스코에서 열기로 했다. 갈수록 지역경제가 어려워지고 있는 점을 고려해 마련한 행사다. 대신협은 오는 11월 8일 대구 엑스코에서 개최되는 ‘2024년 지역신문컨퍼런스’, 민주당 김승원 의원이 대표 발의한 ‘미디어 바우처법’, 10월 말 개최 예정인 ‘2024 대한민국 지방시대 엑스포’ 등 지역 언론 관련 주요 행사와 현안 등을 놓고 의견을 나눴으며 적극 대처해 나가기로 했다.
경기교통공사(사장 민경선)는 경기도의 수요응답형 신 교통서비스인 ‘똑버스’를 안양·연천지역에서 운행 중이다고 29일 밝혔다. 경기교통공사는 지난 27일부터 연천군 연천읍과 신서면 내산리 일대에서 똑버스를 운행하고 있다. 이번 운행은 1주간 시범 운영한 뒤 내달 3일 정식 운행한다. 시간은 매일 오전 6시부터 24시까지(호출 마감 밤 11시30분)이다. 연천 똑버스는 연천역(1호선), 연천군청을 포함한 연천읍 일대를 운행하며 군민들의 이동 지원뿐만 아니라 연천 심원사지 및 보개산 등 내산리의 주요 관광지로의 이동도 지원할 예정이다. 차량은 7인승 스타리아 2대를 운행한다. 요금은 일반 시내버스 요금과 동일한 1천450원이며 교통카드 태깅 시 수도권통합환승할인도 적용된다. 이용을 원하는 승객은 ‘똑타’ 앱을 통해 가고자 하는 출발지와 도착지를 입력하고 호출하면 인근 정류장으로 안내받을 수 있다. 앱 사용이 어려운 이용객은 전화 호출을 통한 똑버스 이용도 가능하다. 이에 앞서 공사는 지난 22일부터 1주간 동안 안양시 안양9동에서 똑버스를 시범 운행한 뒤 29일 정식 운행했다. 시간은 매일 오전 6시부터 밤 11시까지(호출 마감 밤 10시40분)이다. 차량은 13인승 쏠라티 2대를 운행한다. 민경선 사장은 “똑버스는 출발지에서 목적지까지 좌석에 앉아 환승없이 이동할 수 있고 이동 대기시간도 단축돼 도민들로부터 큰 호응을 얻고 있다”며 “스마트교통서비스의 선두주자 경기교통공사는 더 많은 도민께서 경기 똑버스를 통해 편리하고 안전한 교통서비스를 이용하실 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.