인천 ‘부실 우려’ 새마을금고 13곳, 매년 의무 외부회계감사…부실기업 대출 차단 시급

인천지역 새마을금고의 적자 규모 급증에 따른 경영 부실 우려(경기일보 2월10일자 1면)에 따라 정부가 의무적인 감사 시스템 마련 등의 대책을 마련했다. 지역 안팎에선 새마을금고가 이 같은 감사 시스템을 통해 재무건전성을 높여야 한다는 목소리가 높다. 25일 새마을금고 인천본부에 따르면 최근 일정규모 이상 새마을금고에 대한 의무적 감사시스템을 갖추도록 한 새마을금고법 시행령 일부 개정안이 국무회의를 통과했다. 이에 따라 인천의 자산 3천억원 이상인 금고 13곳은 해마다 의무적으로 외부회계감사를 받아야 한다. 2024년 12월 정기공시 기준 인천지역 자산 3천억 이상 금고는 13곳으로, 전체 53개 금고 중 24%를 차지한다. 계양새마을금고(8천381억원), 청천새마을금고(7천43억원), 산곡새마을금고 5천533억원 등이다. 당초 새마을금고는 자산 500억원 이상인 경우에만 행정지도를 통해 2년에 1차례 외부감사를 받았다. 하지만 지난 2023년 대규모 인출 사태(뱅크런) 이후 대형 금고에 대한 관리 감독 강화 필요성이 커졌다. 특히 계양새마을금고는 자산이 8천억원 이상인 만큼, 의무적으로 상근감사를 둬야 한다. 상근감사는 지역 금고에서 감사, 회계, 재무 등 금고 운영을 전반적으로 살핀다. 관련 분야의 경력이 필요하며, 개별 금고에서 선임한다. 지역 안팎에서는 새마을금고가 이 같은 감사시스템을 통해 부실기업 대출 등 위험자산 투자 등을 꼼꼼히 살펴 재무건정성을 높여야 한다는 목소리가 높다. 이민환 인하대 글로벌금융학과 교수는 “꾸준히 문제가 나오던 대형금고에 대한 통제를 강화한다는 의미에서 바람직한 변화”라고 했다. 이어 “특히 대형금고일수록 자본 여유가 충분하다 보니, 실적을 위해 부실한 기업에 대출을 해 주려는 경우가 많다”며 “감사 등을 통해 이를 중점적으로 바로 잡아야 한다”고 덧붙였다. 이와 관련 새마을금고 관계자는 “시행령 개정안에 따른 시행세칙이 정해지면 내부적으로도 규칙 등을 마련할 것”이라고 말했다. 이어 “앞으로도 제도 개선과 관리·감독 체계를 지속적으로 개선해 회계 투명성과 재무 건전성을 높일 것”이라고 말했다.

에어프레미아, 8번째 항공기 도입…하늘길 확장 가속화

하이브리드 항공사 에어프레미아가 25일 자사 8번째 항공기를 도입하며 운항 역량 강화에 속도를 내고 있다. 이번 도입한 기재는 보잉 787-9 드림라이너로, 종전 항공기와 동일하게 롤스로이스 엔진을 장착한 최신형 기종이다. 좌석은 프리미엄 이코노미 35석, 이코노미 309석으로 모두 344석 규모다. 새 항공기는 관련 기관의 점검 절차를 거쳐 운항에 투입할 예정이다. 에어프레미아는 이를 통해 노선 운영의 안정성과 서비스 품질을 동시에 확보한다는 계획이다. 이번 8호기 인도는 올해 2번째 항공기 도입 사례다. 하반기 사업 확장의 신호탄이기도 하다. 특히 에어프레미아는 4번째 예비 엔진 도입도 앞두고 있어 더욱 안정적이고 유연한 운항 체계 구축에 박차를 가하고 있다. 에어프레미아는 신규 기재 도입을 바탕으로 인기 노선 증편과 신규 노선 확대에 더욱 속도를 낸다는 방침이다. 현재 미주 지역에서는 로스앤젤레스, 뉴욕, 샌프란시스코, 하와이 등 4개 노선, 아시아 지역에서는 방콕, 나리타, 다낭, 홍콩 등 4개 주요 노선을 운항하고 있다. 에어프레미아 관계자는 “8호기 도입은 단순한 항공기 확충을 넘어 글로벌 네트워크 확장의 전환점”이라고 말했다. 이어 앞으로도 안전하고 정시성 높은 운항으로 고객 신뢰를 더욱 높여가겠다”고 덧붙였다.

인천시, 강화·옹진 기회발전특구 지정 재촉구…“접경·인구감소지역 배려해야”

인천시가 강화·옹진군을 기회발전특구로 지정할 수 있도록 제도적 기반 마련을 중앙정부에 재차 촉구했다. 25일 시에 따르면 시는 인구 감소와 접경지역이라는 특수성을 지닌 강화·옹진군이 기회발전특구로 지정받을 수 있도록 산업통상자원부와 지방시대위원회에 건의문을 전달했다. 앞서 시는 지난 3월 1차 건의에 이어 이번 2차 건의문을 통해 특구 신청 기준 마련의 시급성을 강조했다. 현행 ‘지방자치분권 및 지역균형발전에 관한 특별법’에 따르면 수도권이라도 접경지역 또는 인구감소지역은 기회발전특구로 신청할 수 있지만, 지방시대위원회의 구체적인 가이드라인이 없어 실질적인 신청이 불가능한 상황이다. 시는 강화·옹진군은 군사시설보호구역, 수도권정비계획법 등 규제로 지역 발전을 제한받고, 접경지역 주민들의 희생에 대한 정당한 보상이 필요하다고 지적했다. 또 인구감소지역임에도 수도권이라는 이유로 각종 지원에서 배제하는 역차별 문제가 심각하다고 강조했다. 이에 따라 시는 중앙정부와의 정책 공조를 위해 앞으로 인천 및 경기 지역 국회의원들과 협력 체계를 강화할 방침이다. 이 밖에도 지방시대위원회는 물론 산업통상자원부, 농림축산식품부 등 관계 부처를 대상으로 한 설득 작업도 지속적으로 이어갈 계획이다. 또 시는 지난 23일 열린 ‘글로벌도시 전문가 자문단’ 회의에서 특구 후보지의 실효성과 산업 유치 가능성 등에 대한 의견을 수렴했다. 이를 통해 정책 정합성과 실현 가능성을 보완한 뒤 올 하반기 중 기회발전특구 지정 신청 절차에 착수할 계획이다. 김준성 시 글로벌도시국장은 “기회발전특구 지정의 전제 조건인 수도권 기준 수립을 위해 중앙정부 건의 뿐 아니라 경기도와의 협력도 적극 추진하겠다”고 말했다. 이어 “강화·옹진군의 여건을 감안해 기업 유치와 특구 지정을 위해 최선을 다하겠다”고 덧붙였다. 한편, 지난 5월 ‘인천형 기회발전특구 지정을 위한 전략수립 연구용역’에서 강화군 남단(47만평)과 옹진군 시도 일대(4만평)를 각각 그린바이오 및 휴양·관광 산업 중심의 전략 산업 후보지로 제안했다.

인천도공, 인천구월2 공공주택지구 민·관·공 합동협의체 열어

인천도시공사(iH)는 24일 공사 회의실에서 인천구월2 공공주택지구 민·관·공 합동협의체 회의를 했다. 이번 합동협의체는 올해 말 보상계획공고를 앞두고 주민들의 참여와 관심이 높아짐에 따라 다양한 의견을 듣고자 마련했다. 종전까지는 분기별로 열렸다. 이날은 iH 보상처와 관련 부서, 인천시 및 남동구, 연수구 담당 공무원과 주민들로 이뤄진 10개 대책위가 참여해 보상 및 사업계획 관련 의견을 공유했다. 인천구월2지구 주민대책위는 iH에 이주·생계·기업이전 대책 등 현실적인 보상과 주차장 시설의 추가 배치, 농업 관련 시설용지 반영 등 주민편의시설을 요구했다. 또 지방자치단체에는 이축권 관련 내용을 제시했다. 류윤기 iH 사장은 “올해 말 보상계획공고와 함께 차질 없이 보상이 이뤄질 수 있도록 주민들과 꾸준히 소통하고 상생방안을 모색할 것”이라고 말했다. 이어 “현실적인 이주대책과 재정착 방안을 마련하겠다”고 덧붙였다. 한편, 인천구월2 공공주택지구 민·관·공 합동협의체는 본격적인 사업시행 전 주민들과의 소통창구로 역할을 한 뒤 연말 보상계획공고 뒤 토지보상법상 의무적으로 설치해야 하는 보상협의회로 전환할 예정이다.

인천공항, 중앙아시아 신규 교육수요 유치…우즈베키공항과 교육협력 MOU

인천국제공항공사가 글로벌 교육시장 확대를 위해 중앙아시아 지역의 교육수요 유치에 나선다. 24일 공항공사에 따르면 지난 23일(현지시간) 우즈베키스탄 타쉬켄트의 우즈베키스탄공항공사 본사에서 우즈벡공항공사와 ‘우즈베키스탄공항 항공 전문인력 육성 지원을 위한 교육협력 업무협약(MOU)’을 했다. 이번 협약에는 신가균 공항공사 경영본부장, 살로히딘 나시로프 우즈벡공항공사 운영분야 총괄 부사장 등 각 기관 관계자 10여명이 참석했다. 협약에 따라 두 기관은 공동 교육과정 개발, 맞춤형 초청연수 및 현지강의 개설, 정기회의,교류 개최 등 다양한 분야에서 협력을 강화할 예정이다. 우즈벡공항공사는 우즈베키스탄 전역의 11개 국제공항 등 모두 18개 공항을 운영·관리하는 정부 산하 기관이다. 현재 국가 전역에서 공항 개발사업을 활발히 추진하면서 항공 분야 전문 인력에 대한 교육 수요도 지속적으로 늘고 있다. 공항공사는 지난 2024년부터 우즈벡공항을 대상으로 공항건설, 운영, 공항보안, 고객 경험과정 등 8개 교육과정을 제공하고 있다. 올해 하반기에는 2~3개의 신규 교육과정을 포함, 앞으로 100여명의 공항 직원을 대상으로 교육 프로그램을 제안·운영할 계획이다. 이번 교육 협력은 공항공사가 우르겐치공항 개발·운영 사업의 우선협상대상자로 선정된 이후 지난 5월 이학재 사장과 우즈베키스탄 대통령과의 면담에 이은 후속 조치다. 당시 이 시장과 우즈베키스탄 대통령은 공항 개발 관련 항공 교육 협력을 포함한 주요 협력 방안을 논의했다. 공항공사는 이번 협약을 통해 두 공항 간 교육 협력 체계를 강화하는 것은 물론, 앞으로 해외사업 확대 기반 마련에도 도움이 될 것으로 기대하고 있다. 특히 공항공사는 카자흐스탄 정부 산하 항공 교육기관과의 협력 논의도 추진하는 등 중앙아시아 지역으로의 교육시장 확대를 본격화하고 있다. 이학재 사장은 “앞으로도 해외 기관과의 교육 협력을 적극 강화해 신규 교육수요를 유치하겠다”고 말했다. 이어 “세계 최고 수준의 항공교육기관으로서 위상을 공고히 해 나갈 것”이라고 덧붙였다.

브릴스, 엠케이코어텍과 공동파트너십…산업용 로봇 자동화 솔루션 시장 선도

인천지역 로봇 전문 기업 브릴스가 로봇 자동화 전문기업 엠케이코어텍과 전략적 파트너십을 했다고 26일 밝혔다. 이들은 최근 열린 공동파트너 협약식에서 각각 보유한 독자적인 기술력을 바탕으로 다양한 산업 현장에 로봇과 애플리케이션을 공급하기로 협의했다. 브릴스는 협동 로봇, 산업용 로봇, 용접 로봇, 병렬 로봇, 하이브리드 자율주행로봇(AMR) 등 다양한 로봇 라인업을 엠케이코어텍의 독보적인 자동화 기술과 결합할 예정이다. 엠케이코어텍은 디스플레이 로봇 자동화(모바일 디스플레이 로봇 시운전), 자동차 어셈블리 공정, 식음료 자동화 공정, 팔레타이징 솔루션 등 다양한 산업 분야에서 전문성을 가진 기업이다. 이들은 디스플레이, 자동차, 식음료, 공작기계, 프레스, 기계 산업 등 분야에서 고객 맞춤형 자동화 솔루션을 제공, 산업 전반의 생산성을 높일 계획이다. 전진 브릴스 대표이사는 “엠케이코어텍의 산업별 로봇 시스템 구축 경험과 브릴스의 로봇 기술이 합쳐지면 시너지가 날 것”이라며 “스마트 팩토리 시대를 선도하는 핵심 파트너로 자리매김할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편, 브릴스는 지난 2015년 설립한 로봇 자동화 통합 솔루션 전문 기업으로, 산업 자동화와 스마트 제조 혁신을 선도하고 있다. 백데이터 기반 로봇 모듈화 플랫폼과 6가지 핵심 요소 기술을 바탕으로 다양한 산업에 솔루션을 공급 중이며 미국과 체코, 인도, 슬로바키아, 멕시코 등 해외 시장에서도 빠르게 성장하고 있다.

유정복 인천시장 ‘4대 민생경제 안정대책’ 발표

인천시가 침체된 지역경제를 회복하고, 소상공인 및 중소기업의 경영안정 방안을 마련하기 위해 본격 대응에 나선다. 유정복 인천시장은 24일 시청 브리핑룸에서 ‘인천사랑상품권(이음카드) 캐시백 확대’, ‘중소기업·소상공인 금융지원 강화’, ‘지역상품 구매 확대’ , ‘인천형 천원정책 확대’ 등의 4대 민생경제 안정대책을 발표했다. 최근 건설경기 장기 침체 및 소비심리 위축에 따른 내수 경기 침체와 미국의 관세 정책 등으로 대외적 불확실성이 커지면서 시민과 기업의 경제적 어려움이 극심해지고 있다. 이에 시는 시민 체감의 실질적인 지원 확대와 소상공인 및 중소기업의 경영안정을 위한 긴급 대응책이 시급하다고 판단했다. ■ 인천사랑상품권 캐시백 단계적 확대 시는 인천사랑상품권 캐시백 지원율 상향을 통해 시민혜택을 확대한다. 시는 연매출 3억~30억원 이하 가맹점의 캐시백 비율을 오는 7월부터 ‘5%→7%’로 확대한다. 9월부터는 ‘7%→10%’로 단계적으로 확대한다. 이와 함께 지속적으로 인구가 감소하고 있는 강화·옹진 지역에 한해서는 캐시백 비율을 최대 15%까지 상향한다는 계획이다. 시는 이번 지원율 확대를 통해 시민과 중소가맹점들이 실질적인 혜택을 누릴 수 있을 것으로 기대하고 있다. ■ 중소기업·소상공인 금융지원 대폭 강화 시는 중소기업과 소상공인에게 4천억원의 경영안정 자금을 지원하는 등 금융지원도 대폭 강화한다. NH농협은행과의 협업을 통해 총 2천억원의 자금을 마련, 자금 조달에 어려움을 겪는 중소기업(기업당 10억원)들을 지원한다. 또 기술혁신 중소기업의 경영안정을 위해 기술보증기금과 함께 1천억원을 지원할 예정이다. 이 밖에도 시는 경영 위기에 처한 소상공인을 위해 케이뱅크, 카카오뱅크, 인천싱용보증재단과의 협력을 통해 총 1천억원의 경영안정자금을 추가로 지원한다. 전기화물차 보조금 지원 물량을 종전 594대에서 964대로 추가 확대, 자영업자와 소상공인의 재정 부담을 줄이는 동시에 친환경 교통수단 전환에도 기여할 계획이다. ■ ‘i Pick 인천’ 지역상품 소비 확대 시는 ‘지역상품 함께 소비’ 캠페인을 통해 소상공인과 중소기업 간의 상생 방안을 마련한다. 시는 지난 2월 지역상품 구매 확대를 위한 종합계획을 수립한 이후, 매월 공공기관의 지역상품 구매 실적을 모니터링 하고 있다. 지난 2024년 지역업체 계약 실적은 48.4%이며, 올해 52%까지 끌어올릴 계획이다. 시는 지역건설산업 활성화에도 나선다. 인천시 및 산하기관의 지역업체 하도급률은 54.9%로 양호하나, 공공기관의 경우 지역업체 하도급률이 매우 저조한 상황이다. 이에 시는 지역 건설업체 보호를 위한 관련 조례를 정비하고, 공공기관 13곳과 업무협약을 통해 지역 업체들의 수주율 및 하도급률을 최소 49%까지 높일 수 있도록 주력할 방침이다. ■ 천원의 경제학, 행복도시 인천 시는 시민이 체감할 수 있는 실질적인 소비 혜택을 제공하기 위해 ‘천원 시리즈’ 정책을 확대한다. ‘천원주택’과 ‘인천형 천원의 아침밥’에 이어, ‘소상공인 천원택배’, ‘천원티켓’ 등의 천원 시리즈 정책을 추진한다. 오는 7월부터 종전 ‘반값택배’를 보완한 ‘소상공인 천원택배’를 통해 택배비를 1천원으로 더욱 낮춰 소상공인의 물류비 부담을 줄일 수 있도록 한다. ‘천원티켓’은 전국 1만명에게 인천의 문화·관광·체육 프로그램을 1천원에 이용할 수 있도록 하는 정책이다. 이를 통해 시민들의 문화 소비를 유도하고, 지역의 관광·문화산업에 활력을 불어넣을 예정이다. 시는 앞으로도 시민 체감도가 높은 ‘천원 시리즈’ 정책을 지속적으로 발굴하고, 확대·운영해 고물가로 위축된 시민들의 소비심리를 회복해 나갈 계획이다. 유 시장은 “현재의 어려운 상황을 극복하기 위해 시가 가용할 수 있는 모든 수단을 동원해 시민이 직접 체감할 수 있는 실질적인 대책을 마련하고자 노력했다”고 말했다. 이어 “앞으로도 체감도 높은 민생정책의 확대를 위해 현장에서 발로 뛰며, 직접 보고, 듣겠다”며 “현장중심의 민생행보를 강화해 가겠다”고 밝혔다.

인천시, ‘1기 신도시’ 노후계획도시정비 시급...‘길·학교·하수도’ 계획 짜야

인천의 ‘1기 신도시’ 급인 연수·구월·계산·부평·만수지구에 대한 ‘노후계획도시 정비기본계획’이 늘어날 인구 수에 비해 기반시설 수용 능력은 턱없이 부족하다는 지적이다. 지역 안팎에선 자칫 인구만 늘어난 채 학교·도로·하수시설은 그대로인 ‘속 빈 도시정비’를 우려하는 목소리가 높다. 23일 시에 따르면 지난 2024년 10월부터 추진 중인 노후계획도시 정비기본계획 수립 용역을 통해 연수·구월·계산·부평·만수 등 5개 정비대상지의 용적률을 종전 178%에서 최대 350%까지 높이는 방안을 검토하고 있다. 그러나 이 같이 상향된 용적률과 높아진 인구 밀도에 비해 이를 뒷받침할 기반시설 여건은 부족하다는 지적이다. 일부 정비대상지의 경우 오는 2035년 예상 인구가 현재의 배인 20만명에 육박하지만, 초·중·고 수용가능 인구 분석 및 교육 여건 확보 방안은 ‘추후 검토’에 머무르고 있기 때문이다. 또 하수처리시설도 1일 처리용량 122만1천㎥ 중 106만7천㎥가 이미 사용 중이며, 잔여 여유량이 사실상 없는 지구도 있다. 현재 시는 종전 인프라 용량에 맞춰 수용 가능한 인구 수를 추산하고, 용적률 상향에 따른 부족분은 10~70%의 공공기여로 보완하는 방식으로 사업을 추진할 계획이다. 이를 두고 지역 안팎에선 기반시설의 수용능력을 단순 수치로만 계산할 뿐, 도로·학교·하수 등에 대한 장기적 검토가 빠져있다는 목소리가 높다. 도시 개발로 인한 인구 증가분과 시설 노후화 등까지 반영, 인프라 용량을 계획해야 한다는 것이다. 특히 이미 이들 노후지구는 조성 30년 이상 지나 기반시설 용량이 이미 한계에 다다른 상황인 만큼, 자칫 늘어나는 인구 대비 인프라가 따라가지 못해 도시기능 붕괴로 이어질 것을 우려하고 있다. 기윤환 인천연구원 박사는 “5곳의 지구는 현재 50만명에서 개발 이후 10만명이 늘어나는 등 인천의 핵심 주거지로 바뀐다”며 “현재 계획으로는 60만명이 쓸 도로, 상하수도, 교육시설 등은 턱없이 부족하다”고 말했다. 이어 “개별 아파트 단지를 새로 짓는 재건축이 아니라 동네 전체를 개선하는 계획을 짜는 것”이라고 덧붙였다. 그러면서 “자칫 심각한 교통 정체, 교육시설 과밀화, 하수 처리 부족 등 심각한 문제가 일어날 수 있는 만큼, 사전에 인프라 확충에 핵심을 두고 계획을 짜야 한다”고 강조했다. 이에 대해 시 관계자는 “기반시설 용량 분석과 증설 계획을 포함한 종합 정비안을 마련 중에 있다”며 “각 부서 협의를 통해 현실적인 수용능력 안에서 계획을 수립하겠다”고 말했다. ● 관련기사 : 인천시, 노후계획도시 대전환 시동…“글로벌 미래도시로 재도약” https://kyeonggi.com/article/20250623580286

인천시, 사회적경제기업 민간 판로 확대 업무협약

인천시는 최근 옹진부천산림조합임산물유통센터, 인천시사회적경제지원센터와 함께 사회적경제기업의 민간구매 판로 확대를 위한 업무협약을 맺었다고 23일 밝혔다. 이번 협약은 인천지역 사회적경제기업이 생산하는 우수한 제품이 공공시장뿐만 아니라 민간시장에서도 안정적인 판로를 확보할 수 있도록 지원하고, 지속 가능한 지역경제 생태계 조성을 위해 마련했다. 협약에 따라 세 기관은 사회적경제기업 제품의 민간 유통·입점 지원 협력과 판로 개척을 위한 공동 기획전을 추진할 계획이다. 또 마케팅 및 홍보 활동, 사회적경제기업과의 연계 및 정보 공유, 지속 가능한 경제 생태계 조성 등 다양한 분야에서 협력하기로 했다. 협약식 종료 뒤에는 공모로 선정한 7개 입점기업과의 간담회가 열렸으며, 기업별 계약도 이어졌다. 구체적인 지원 내용으로는 유통센터 안에 오프라인 매장 입점, 제품 홍보 및 전시 판매 공간 제공, 체험부스 운영지원 등이 있다. 이성림 유통센터 조합장은 “이번 협약이 지역 사회적경제기업이 민간 유통 시장에 안정적으로 진입하고 지속 가능한 성장을 이루는 든든한 발판이 될 것”이라고 말했다. 손혜영 시 사회적경제과장은 “앞으로도 통합지원단을 중심으로 사회적경제기업의 민간 구매 판로 확대와 지속적인 성장을 위한 협력사업을 적극 추진해 나가겠다”고 말했다.

한국남동발전 영흥본부 ‘완전정복 분임조’ 인천 품질경진대회 대상

한국남동발전(주) 영흥발전본부의 ‘완전정복 분임조’가 최근 송도컨벤시아에서 열린 ‘2025년 인천시 품질분임조 경진대회’에서 대상을 차지했다. 23일 인천시에 따르면 경진대회 결과 한국남동발전(주) 영흥발전본부의 ‘완전정복 분임조’ 외에도 모두 17개 분임조가 8월 국가대회 진출권을 확보했다. 이번 경진대회는 제50회 국가품질혁신경진대회 지역 예선전 성격으로 인천지역 산업현장의 품질 혁신 주체들이 모여 각자의 품질개선 성과를 발표하고 상호 교류하는 자리로 마련했다. 또 대기업, 중견기업, 중소기업, 공공기관 등 총 12개 기업의 17개 품질분임조가 참여해 상생협력, 빅데이터・인공지능(AI), 현장 개선 등 16개 부문에서 품질개선 활동 사례를 중심으로 경쟁을 펼쳤다. 특히 (주)동보 인천공장 상록수 분임조’ 등 15개 팀이 최우수상을 수상했으며, ‘KG스틸(주) 인천공장 비둘기 분임조’는 와일드카드를 배정받아 국가대회 출전 기회를 얻었다. 경진대회에서 우수한 성과를 거둔 17개 분임조는 오는 8월 제주국제컨벤션센터에서 열리는 제50회 국가품질혁신경진대회(구 전국품질분임조경진대회)에 인천 대표로 참가할 예정이다. 한편, 시는 지난 2024년 제49회 국가품질혁신경진대회에서도 16개 분임조가 참가해 금상 6개, 은상 4개, 동상 6개를 수상하는 등 전국 최상위권의 성적을 거뒀다.

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