“도시재생과 복합환승센터 사업이 늦어진다면 행정 신뢰는 물론, 원도심 쇠퇴와 청년 인구 이탈 등 지역사회에 부정적 영향을 가져올 수 있습니다.” 조성환 인천시의원(더불어민주당․계양구1)이 최근 열린 ‘제302회 정례회’ 본회의에서 시정질문을 통해 작전역 인근 도시재생혁신지구 후보지 지정과 복합환승센터 용역 중단, 작전‧효성동 지역의 교통 혼잡 및 주차난 해소 등에 대한 대책 마련을 인천시에 촉구했다. 또 조 의원은 “작전역 인근 도시재생과 복합환승센터 건립은 인천 원도심 활성화와 균형 발전의 핵심 과제”라고 말했다. 이어 “지역 주민들이 사업 좌초를 우려하고 있는 만큼, 시는 명확한 추진 의지와 계획을 제시해야 한다”고 강조했다. 그는 “작전‧효성동은 임야와 농지가 많은 전형적인 베드타운으로, 일부만 재개발하면서 주차난과 교통 혼잡 문제가 이어지고 있다”고 말했다. 이어 “최근 공영주차장 신설 등 노력이 있었지만, 절대적으로 주차 공간이 부족한 상황”이라고 덧붙였다. 조 의원은 “이번 시정질문을 통해 제기한 여러 현안들을 구체적으로 추진한다면 계양구 주민들은 보다 쾌적하고 안전한 생활환경을 누릴 수 있을 것”이라고 말했다. 이어 “앞으로도 도시재생과 교통 인프라 개선을 지속적으로 요구하고 관철하겠다”고 강조했다. 한편, 조 의원은 효성동 등 원도심 주차난 해소를 위한 구체적인 로드맵 마련을 시에 요구했다. 또 공영주차장 면적 확대, 스마트 관제시스템 도입, 감응형 신호체계 및 스마트 교차로 구축, 친환경 교통수단 활성화 등을 포함한 실질적인 교통 개선 방안도 함께 제안했다.
인천시의회 건설교통위원회는 도시철도 4호선(용현서창선) 노선계획과 관련해 신기시장역 신설 필요성에 대해 주민들과 간담회를 했다고 19일 밝혔다. 이날 간담회에는 김대중 위원장(국민의힘·미추홀2)과 김인수 시 교통국장, 장철배 철도과장, 신기시장 상인 및 인근 재개발 조합 관계자 등이 참석했다. 간담회에서는 상권 활성화와 교통 수요 대응 차원에서 신기시장역 신설이 필요하다는 지역 주민들의 목소리가 이어졌다. 박호재 신기시장 상인회장은 “신기남부시장 일대는 1일 유동 인구가 3만5천명에 이르는 핵심 상권”이라며 “역을 설치하지 않는 것은 상식적으로 납득하기 어렵다”고 말했다. 이어 “신설 여부는 단순한 교통 편의 차원을 넘어 지역 경제와 직결된 문제”라고 덧붙였다. 정하영 쌍용주안 재건축추진준비위원장은 “인천 미추홀구 주안 2·3·5·7·8구역에서 재개발과 재건축이 본격화하고 있다”며 “급격한 인구 유입에 따른 교통 수요 증가를 고려해 노선 계획을 재검토해야 한다”고 강조했다. 김영옥 남광로얄아파트 조합장은 “당초 4호선 원안에는 신기시장역이 포함돼 있었으나, 변경안에서 제외한 것은 유동 인구와 지역 특성을 반영하지 않은 결정”이라며 유감을 나타냈다. 이에 대해 장 철도과장은 “지역 상권, 재개발 계획, 유동 인구 변화 등을 반영해 다양한 측면에서 검토 중”이라며 “경제성(B/C), 기술적 타당성, 국비 지원 가능성 등을 고려해 최종안을 마련할 계획”이라고 설명했다. 김 위원장은 “신기시장역 신설은 미추홀구 중심 상권의 미래와 직결된 중요한 사안”이라고 말했다. 이어 “역 신설에 따른 공사비의 대부분이 국비로 충당될 수 있는 만큼, 시의회 차원에서도 적극적으로 재검토를 요청할 예정”이라고 덧붙였다.
이재명 대통령의 해양수산부 부산 이전 정책을 두고 최근 인천 항만업계가 반발하고 나선데 이어 지역의 시민사회단체와 인천시까지 철회 요구가 잇따르고 있다. 인천경제정의실천시민연합과 국민통합위원회 인천지역협의회 등 지역 60여개 시민사회단체가 모인 지방분권 개헌 인천시민운동본부는 17일 ‘해수부 부산 이전 즉각 철회 촉구’ 공동성명을 발표했다. 이들은 “이재명 대통령은 지역 갈등을 조장하는 ‘해수부 부산 이전’ 정책을 즉각 철회해야 한다”고 촉구했다. 인천본부는 “이 대통령의 ‘해수부 부산 이전’ 공약이 지역 갈등으로 번지고 있다”며 “특히 새 정부 국무회의에서 이 대통령이 ‘빠른 추진’을 지시하며 속도전을 벌이자, 반발 기류가 확산하고 있다”고 주장했다. 이어 “대통령을 배출한 인천 등 항만 도시들은 해수부의 ‘부산 쏠림’ 정책을 더욱 공고화하는 시책이라며 반발하고 있다”며 “‘행정수도 완성’을 기대한 충청지역도 비판하고 있다”고 덧붙였다. 그러면서 “모든 지역이 이구동성으로 국가균형발전과 지방분권에 전면 배치하는 ‘지방분산’ 정책이라며, 국민 통합에 전혀 도움이 되지 않는다고 성토하고 있다”고 전했다. 유정복 인천시장도 이날 인천시의회 본회의 시정질문 답변에서 “정부 부처가 나눠져 있으면 비효율적인 상태로 운영된다”며 부정적인 입장을 내놨다. 유 시장은 “‘해수부 부산 이전’과 같은 논리라면 농업이 많은 전남으로 농림축산식품부가 이전해야 한다는 것이냐”며 “이 대통령의 해수부 부산 이전은 여러가지 재고해야 할 부분이 많다”고 강조했다. 이어 “중앙 정부 부처는 기관 간 유기적인 협력으로 통합적인 기능을 하는 것이 주요 업무”라며 “단순한 부처 이전은 심각한 비효율성을 낳게 되고, 이로 인한 폐해가 클 것”이라고 했다.
인천의 각종 해양 관련 정책에 인천만의 색을 입히기 위해 인천해양수산청과 인천항만공사(IPA)의 지방정부 이관이 시급하다. 현재 해양 및 항만 정책이 모두 중앙 정부 차원에서 이뤄지면서 인천시민의 의견 등은 외면, 항만 및 사업성 위주 개발로 이어지고 있기 때문이다. 17일 인천시 등에 따르면 인천의 핵심 인프라인 내항·남항·연안항·북항·신항 등 인천항을 비롯해 준설토투기장 등 해양·항만 정책 마련과 운영 모두 해양수산부 산하 인천해수청과 IPA가 맡고 있다. 이로 인해 인천의 각종 해양 관련 정책에 인천의 지역 특색이 담기지 않거나 좀처럼 속도를 내지 못하고 있다. 인천해수청과 IPA가 굵직한 현안인 인천항 재개발은 물론 배후부지, 그리고 준설토투기장의 개발 등을 자체적으로 추진하는데다, 시의 해양 정책도 협의하는 과정 등이 오래걸리기 때문이다. 인천의 가장 큰 현안인 내항 1·8부두 재개발 사업은 지난 2007년에 시작했지만, 사업 방식 등으로 인해 여러차례 무산 위기를 겪으면서 지지부진하다. 18년여가 지나서야 인천도시공사(iH)가 구원투수로 나서 사업시행자에 이름을 올리면서 시동을 걸고 있다. 또 인천신항의 배후부지 등도 해수부가 민간개발 방식으로 추진하면서 시의 산업 정책과 연결고리가 약해지는 것은 물론, 각종 문제점을 드러내면서 잡음이 끊이지 않고 있다. 이들 모두 인천의 특성을 반영하기 보다 항만 중심 개발, 사업성 위주의 개발로만 이뤄지고 있다. 또 인천 곳곳에 있는 준설토투기장도 마찬가지다. 지난 2001년 청라준설토투기장(17만4천㎡·5만3천여평)을 시작으로 영종 제1준설토투기장(331만6천㎡·100만여평), 영종 제2준설토투기장(416만3천㎡·126만여평) 등 모두 7곳이 있다. 그러나 이들 준설토투기장 조성부터 이후 개발까지 모두 해수부 주도로 이뤄지고, 시는 아무런 권한도 행사하지 못한다. 영종 제2준설토투기장에 추진 중인 한상드림아일랜드 사업도 단순 민간투자 방식의 부동산 개발로 전락했고, 이마저도 제 속도를 내지 못하며 좌초위기다. 이 때문에 지역 안팎에서는 인천해수청과 IPA를 지방정부로 이관하는 등 지방분권화를 강화해야 한다는 목소리가 높다. 이미 인천의 시민단체 등은 이 같은 문제를 토대로 인천해수청과 IPA의 지방 이양을 줄곧 요구하고 있지만, 공허한 메아리에 그치고 있다. 이와 관련 유정복 인천시장은 이날 인천시의회 제302회 정례회 제3차 본회의에서 “대한민국 시도지사협의회장 자격으로 이재명 대통령에게 해수청과 항만공사의 기능을 지방정부로 이양하는 방안을 건의하겠다”고 밝혔다. 이번 유 시장의 발언은 이날 인천시의회 본회의장에서 열린 제302회 정례회 제3차 본회의 시정질문 2일차에서 유승분 인천시의원(국민의힘·연수구3)의 항만자치권 실현 시정질문 답변 과정에서 나왔다. 그는 “특히 해양 정책과 항만 운영이 지역 산업 구조와 밀접하게 연결해 있다”며 “이는 해양수산 정책의 종합성과 실행력을 높이고, 국가균형발전을 실현하기 위한 중요한 과제”라고 강조했다. 구교훈 한국국제물류사협회 회장은 “항만은 기업과 물류, 산업과 긴밀히 얽혀 있기 때문에 각 지자체가 항만을 운영하면서 지역 특성에 맞는 해양 정책을 마련해야 한다”고 말했다. 이어 “지방정부가 주체적으로 해양정책을 운영하는 분권형 구조 전환이 필요한 시점”이라고 강조했다.
“수년간 공들인 백령·대청 유네스코 세계지질공원 지정이 어려움에 처해 있습니다. 인천시가 전략적 대응에 적극 나서야 합니다.” 신영희 인천시의원(국민의힘·옹진군)은 16일 시의회 본회의장에서 열린 제302회 정례회 제2차 본회의 시정질문에서 “북한의 이의제기로 중단한 위기 상황에서 시가 구체적 대응책을 마련해야 한다”며 이 같이 밝혔다. 신 의원은 “시는 지난 2023년 9월 환경부를 통해 유네스코 세계지질공원 후보지로 백령·대청·소청 지역을 신청했다”며 “이듬해 2월 국내 최종 후보지로 지정되는 쾌거를 이뤄냈다”고 말했다. 이어 “이번 신청 구역은 육상 66㎢, 해상 161㎢에 이르는 규모로, 종전 10곳인 지질명소를 20곳을 확대해 백령도 9곳, 대청도 8곳, 소청도 3곳을 포괄하고 있다”고 설명했다. 그러면서 “백령도의 두무진 절벽은 10억년의 퇴적암 지층이 그대로 노출된 곳”이라며 “한국지질자원연구원 조사에 따르면 학술적 가치가 매우 높은 지역”이라고 했다. 시는 백령,대청 세계지질공원 지정 관련 최근까지 유네스코로부터 서류평가 및 신청서 공람 절차를 밟고 있었다. 이어 오는 6월부터는 유네스코의 현장평가를 할 계획이었다. 그러나 지난 5월19일 북한이 백령·대청 세계지질공원 신청에 대해 반대 의견을 접수하면서 유네스코는 규정에 따라 절차를 무기한 중단했다. 신 의원은 “백령·대청 유네스코 세계지질공원 지정은 인천 서해 최북단 도서지역의 숨겨진 지질학적 가치를 세계에 알리고, 지역경제 활성화의 새로운 동력을 마련할 중요한 프로젝트”라고 강조했다. 이어 “인천시가 전략을 마련해 대응해야 할 것”이라고 덧붙였다. 이에 대해 유정복 인천시장은 “북한이 반대한 정확한 의도를 파악하고 있다”며 “외교적 조정을 통해 사업을 정상적으로 추진할 수 있도록 노력할 것”이라고 답했다. 이어 “유네스코 지정 절차는 늦어지더라도 지질공원 센터와 인프라 발굴, 관광수요 창출 등은 파트너들과 함께 이어가면서 어려움을 극복해 나가겠다”고 덧붙였다.
박용철 인천 강화군수가 민간단체 등의 대북전단 살포에 대해 엄정한 대응을 예고했다. 박 군수는 16일 오후 3시께 대북전단 살포 관련 대책회의를 열고 “접경지역의 평화와 안정을 해치는 대북전단 살포에 대해 좌시하지 않을 것”이라며 이같이 밝혔다. 박 군수는 대책회의에서 대북전단과 관련해 기본 대응방침을 확정, 단속을 강화하기로 했다. 앞서 박 군수는 지난 2024년 11월1일부터 강화 전체 지역을 위험구역으로 설정하고, 대북전단 살포 금지 행정명령을 내렸다. 이에 따라 강화지역에서 대북 전단 살포 관계자의 출입 통제와 관련 물품의 준비·운반·살포·사용 등을 금지하고 있다. 이와 함께 박 군수는 본청과 읍·면사무소 직원을 중심으로 단속반을 편성, 현장 순찰을 강화하도록 지시했다. 또 군·경과 협조체계를 구축해 주민 신고에 대응할 방침이다. 박 군수는 “주민의 불안과 지역사회 혼란을 일으키는 불법 행위에 대해 법적 조치 등 강력한 대응을 이어가겠다”고 했다. 이어 “초접경지역에 대한 정주생활지원금 등 실질적인 지원 근거가 시급하다”며 “중앙 정부 차원의 적극적인 관심과 대응이 필요하다”고 강조했다. 한편, 이재명 대통령은 대북전단 살포와 관련해 모든 부처에 예방과 사후 처벌 대책 등을 지시했다. 앞서 지난 14일 강화군과 경기 김포에서 민간단체가 보낸 것으로 추정되는 대북 풍선이 발견되기도 했다.
인천 강화군의 도시가스 및 상수도 보급 사업이 여전히 ‘제자리 걸음’만 걷고 있다. 이 때문에 강화군 주민들은 생활의 기본적인 인프라조차 갖추지 못하는 등 ‘사각지대’에 방치해 있다는 목소리가 높다. 16일 인천시에 따르면 최근 5년 간 강화군의 도시가스 보급률은 지난 2020년 29.7%, 2021년 30.7%, 2022년 30.9%, 2023년 31.8%, 2024년 35.5% 등이다. 이는 인천시 전체 평균(89.3%)과 비교해도 현저히 낮은 수치다. 특히 강화읍과 일부 중심지 외곽을 제외한 선원·내가·하점·화도 등의 농어촌 지역은 여전히 도시가스 공급망조차 구축하지 못하는 등 도시가스 소외지역으로 남아있다. 이 때문에 일부 주민들은 여전히 LPG나 등유 등 상대적으로 비용이 높은 연료를 사용하면서, 겨울철마다 수도권 평균 2~3배 이상의 난방비를 부담하고 있다. 시는 이 같은 도시가스 확대 보급이 지연되는 이유로 경제성 부족 및 낙후 지역 공급망 구축 미비, 예산 부족 등을 꼽는다. 현재 시는 시설분담금 보조 및 융자지원 확대 등을 통해 민간 사업자들의 투자를 유도하고 있으나, 도시가스 보급률은 1년에 1% 오르는데 그치고 있다. 상수도 보급 문제도 시급하다. 강화군 전체 상수도 보급률은 지난해 기준 81%로, 수도권의 평균 상수도 보급률이 99% 이상인 것과 비교했을 때 최하위권에 속한다. 아직도 일부 지역에선 간이상수도, 빗물저장조 등에 의존하고 있으며, 지역 주민들은 해마다 겪는 가뭄과 지하수 고갈로 인한 물 부족 및 수질불안 등을 호소하고 있다. 그럼에도 시는 열악한 재정 상황 등을 이유로 상수도 확충을 위한 예산 확보에 소극적인 태도를 보이고 있다. 앞서 강화군은 2025년 제1회 추가경정예산안으로 상수도 공급 관련 예산 44억원을 편성해 시에 요구했으나, 재정 부족으로 10억원만 반영이 이뤄졌다. 윤재상 인천시의원(국민의힘·강화군)은 “강화군 도시가스 보급률이 1년에 고작 1%씩 오르면 앞으로 65년이 걸려도 강화 전체에 도시가스 공급은 불가능하다”며 “주민 생활에 가장 중요한 것이 도시가스와 물인 만큼, 예산이 없다는 핑계만 대지 말고 현장에서 직접 보고 느껴야 한다”고 말했다. 이어 “매번 같은 논리로 시간만 끄는 집행부로 인해 결국 피해보는 건 강화 주민”이라며 “이제는 인천시가 정책적 의지를 보여야 할 시점”이라고 덧붙였다.
이재명 시대, 인천 공약 ⑤환경·범시민 숙원사업 해결 대한민국 제21대 대통령 이재명. 이 대통령은 지난 선거 기간 인천의 10대 공약과 각 지역별 공약(公約)을 내놨다. 교통인프라 확충은 물론 미래성장동력 확보, 도시개발·항만, 의료·문화·관광, 환경·범시민 숙원사업 등으로 모두 83개에 이른다. 이들 공약은 대부분 지역의 묵은 현안이거나, 앞으로 지역 발전을 위한 청사진이다. 하지만 국정과제 등에 들어가지 못하면 공약(空約)으로 전락할 수 있다. 이에 따라 본보는 이 대통령의 대선 공약을 5개 분야로 나눠 분석하고, 이를 현실에 맞게 추진하기 위한 대책 등을 찾아본다. 편집자 주 이재명 대통령의 인천 환경 및 범시민 숙원사업 공약에 담긴 수도권매립지 종료와 서해 5도·인천 앞바다 규제 완화 등의 해결이 이뤄질 수 있을 지 기대가 크다. 다만, 이 같은 현안 해결을 위해선 범정부 차원의 ‘컨트롤 타워’ 구축과 이 대통령의 강한 의지 등이 필요하다는 목소리가 높다. 13일 인천시 등에 따르면 이 대통령은 선거 기간 중 인천의 10대 공약으로 수도권매립지를 종료하고 인천의 미래 공간으로 전환하겠다는 계획을 내놨다. 또 지역별 세부 공약에는 수도권매립지 문제의 합리적 대안을 마련하고, 그 방법으로 중앙 정부와 지방 정부가 적극 협력한다는 내용을 담았다. 지역 안팎에선 수도권매립지 문제 해결을 위해서는 대통령실에 전담조직을 신설해 범정부적 지원체계를 구축하는 등 중앙 정부 차원의 컨트롤 타워 구축이 필요하다는 목소리가 높다. 수도권매립지는 단순 환경부 차원에서 논의할 사항이 아니라 인천시·경기도·서울시 등 광역지자체의 각종 이해관계까지 얽혀있는 만큼, 대통령실 차원의 조정 및 중재 없이는 해결이 어렵기 때문이다. 앞서 윤석열 전 대통령은 국무총리실 산하 전담기구 신설을 공약했지만, 임기 3년 동안 지켜지지 않았다. 수도권매립지를 대신할 대체매립지를 찾는 공모는 1~3차까지 실패했고, 조건을 대폭 완화해 4차 공모를 하고 있지만 여전히 성공 여부는 불확실하다. 또 수도권매립지관리공사(SL공사)의 인천시 이관 등도 수년째 제자리 걸음이다. 특히 이 대통령의 공약에 포함한 서해 5도 어장 확대를 비롯한 인천 앞바다 연안해역에 대한 규제 완화가 이뤄질지도 관심이 쏠린다. 서해 5도를 포함한 인천 앞바다는 국가안보 등을 목적으로 야간조업 금지, 여객선 야간운항 및 시계제한 등 주민 생계와 이동권을 가로막고 있다. 이 때문에 수년째 인천시와 강화·옹진군, 그리고 어민 등은 규제 완화를 끊임없이 요구하고 있다. 그러나 이 같은 문제 해결을 위해서는 해양수산부와 국방부 등 중앙 부처는 물론 해양경찰청까지 여러 기관의 논의가 필요해 범정부 차원의 태스크포스(TF) 등이 필수적이다. 이 대통령의 공약 추진을 위한 강력한 의지가 필요한 이유다. 이 밖에 오는 2026년 영종·검단구 신설 등 인천의 행정체제 개편을 성공적으로 이뤄내겠다는 공약도 기대가 크다. 당장 청사 확보, 행정시스템 구축, 각종 인프라 사업 등에만 약 4천651억원이 들어가다보니 중앙 정부 차원의 재정 지원이 필수적이기 때문이다. 시는 이 같은 자치구 통합 및 신설 시 중앙 정부의 지원을 법률로 규정하고, 이에 따른 국비·특별교부세 등을 통한 재정 투입을 건의하고 있다. 김천권 인하대학교 행정학과 명예교수는 “여러 중앙 부처 및 시·도간 이해관계나 법적 제약 등으로 복잡하게 얽혀있는 현안은 범정부 차원의 임시 협력 기구가 꼭 필요하다”고 말했다. 이어 “대통령실이 주도해 컨트롤 타워를 설치하고 범부처적 조정 및 협의가 필요하다”며 “대통령 공약인 만큼 정부 차원의 법·제도 개선과 재정 지원이 빠르게 이뤄져야 한다”고 덧붙였다. ●관련기사 : 대한민국 관문 '인천공항'에 KTX 연결…국정과제 포함해야 [이재명 시대, 인천 공약 ①] https://www.kyeonggi.com/article/20250608580205 경인선·경인고속도로 지하화… 인천 ‘기대감’ [이재명 시대, 인천 공약 ①-1] https://www.kyeonggi.com/article/20250608580228 영종 바이오·강화 IFEZ ‘쏠린 눈’ [이재명 시대, 인천 공약 ②] https://www.kyeonggi.com/article/20250609580371 해사법원·내항 재개발... 해양·관광거점 꿈꾼다 [이재명 시대, 인천 공약 ③] https://www.kyeonggi.com/article/20250611580377 인천 “감염병 병원 유치… 국책 반영 필수” [이재명 시대, 인천 공약 ④] https://www.kyeonggi.com/article/20250612580391
“디지털 기술의 발달로 인한 인공지능(AI) 시대는 멀지 않았습니다. 어르신들이 생활에서의 불편함을 호소하지 않도록 시니어 교육이 필수적으로 이뤄져야 합니다.” 인천시의회 유승분 시의원(국민의힘·연수3)은 급격히 변화하는 디지털 환경이 고령층에게 또 다른 소외의 벽이 되고 있음을 지적하며 “디지털이 익숙치 않은 노년층에게 일상 곳곳이 장벽으로 작용하고 있다”고 말했다. 지난 2023년 서울디지털재단 조사에 따르면 65~74세 고령층의 키오스크 이용 경험률은 50.4%, 75세 이상은 19.1%에 그치고 있다. 기계 조작을 몰라서 아예 포기하거나, 뒤에 있는 사람들의 눈치로 인해 사용을 꺼리는 것으로 나타났다. 특히 디지털 환경은 편리한 만큼 위험성도 크다. 최근에는 A 통신사 유심 개인정보 유출이 무려 2천600만건 이상 발생했고, 고령층 어르신들의 경우 디지털 사기나 피싱, 스미싱과 같은 금융 범죄에 굉장히 취약하다. 유 시의원은 “어르신들에게 디지털 기기 사용법을 알려드리는 것을 넘어 디지털 환경에서 자신을 지키고 안전하게 생활할 수 있는 디지털 안전망 구축이 필요하다”고 강조했다. 그러나 인천시의 디지털 리터러시 교육 관련 예산은 지속적으로 줄고 있다고 지적했다. 지난 2022년 24억3천만원에서 2024년 9억4천만원으로 무려 60% 이상 줄었고, 올해도 10억3천만원 정도에 머무르고 있다. 유 시의원은 “예산 삭감의 가장 큰 이유는 중앙정부에서 내려오는 국비 지원이 크게 줄었기 때문”이라고 했다. 이어 “이 같은 상황이 지속되면 인천 지역별 디지털 교육의 기회가 불균형해지고, 정작 도움이 필요한 어르신들이 적시에 교육을 받지 못하는 악순환이 반복될 것”이라고 지적했다. 유 시의원은 “인천시는 ‘예산이 없어서 못한다’는 수동적 태도에서 벗어나 적극적이고 선제적인 어르신 맞춤형 디지털 교육 정책을 추진해야 한다”고 주장했다. 이어 “디지털 배움터와 생활문해학습관 등의 교육시설을 추가 지정하고, 현장의 디지털서포터즈 인력도 대폭 늘려 어르신들이 실제 생활 속에서 쉽게 교육받을 수 있도록 해야 한다”고 말했다. 끝으로 유 시의원은 “디지털 교육은 단순 기술 습득을 넘어 어르신들의 삶의 기본권을 지키는 중요한 복지 정책”이라며 “모든 어르신들이 디지털 세상에서도 당당히 주인공이 될 수 있어야 한다”고 말했다.
인천 부평구가 구립 갈산도서관을 관광호텔 4층으로 옮기겠다고 내부 방침을 세워 반대 목소리가 나오는 등 논란(경기일보 5월20일자 7면 등)이 이는 가운데, 부평구의회 상임위원회가 관련 안건을 부결시키면서 갈산도서관 호텔 이전에 빨간불이 켜졌다. 13일 구의회에 따르면 최근 열린 제269회 구의회(정례회) 제6차 행정복지위원회에서 ‘2025년도 수시분 공유재산 관리계획(안)’을 부결했다. 이 계획안에는 갈산동에 지어질 부평관광호텔 4층을 기부받고, 이곳에 갈산도서관을 옮긴다는 내용이 담겨 있다. 행복위 소속 의원들은 “호텔로 갈산도서관을 옮기는 계획에 대한 주민들의 반대 의견이 있고, 향후 호텔 건물에 유흥시설들이 들어오면 어린이 등이 도서관 이용에 불편을 겪을 수 있다”며 “안건에 대한 면밀한 검토와 보완이 필요하다고 판단된다”고 부결 이유를 설명했다. 지방자치법 제81조(위원회에서 폐기된 의안)는 상임위에서 부결시킨 의안에 대해 의장이나 재적의원 3분의 1 이상이 요구하지 않으면 폐기된다고 규정한다. 이에 따라 인천시는 구의회 의결 등 사전 행정절차가 이뤄지지 않았다고 보고, 구가 요구한 9억원의 특별조정교부금을 주지 않을 방침이다. 앞서 구는 갈산도서관을 이전하겠다며 호텔 4층 인테리어 비용 지원을 시에 요구했다. 시 관계자는 “구의 행정절차가 이뤄져야 하는데 의회에서 부결시켰다”며 “통상 의회에서 반대하는 사업에 대해선 특별조정교부금을 주지 않는다”고 말했다. 갈산도서관을 이용하는 일대 주민들은 의회 결정을 반기는 분위기다. 주민 A씨(45)는 “집과 가깝고, 더 안전한 갈산도서관을 계속 이용할 수 있게 돼 기쁘다”며 “앞으로도 아이와 함께 도서관에서 책도 읽고 프로그램도 참여할 생각이다”라고 말했다. 이에 대해 구 관계자는 “갈산도서관 호텔 이전에 대한 행복위의 부결 결정을 예상하지 못했다”며 “의회 결정 이후 내부적으로 정해진 방향이나 계획은 아직 없다”고 말했다. 한편, 부평관광호텔은 갈산동 181 일대 지하 6층~지상 22층 규모로 공사 중이며 현재 공정률은 약 90%다. 사업자는 호텔 건물 4층 500여㎡를 문화 시설로 구에 기부할 예정인데, 구가 이곳에 갈산도서관을 옮기겠다고 내부 방침을 세우면서 무리한 도서관 이전이 이용객 불편을 키울 수 있다는 우려가 나왔다.