잡병 모아 年 3억여원 예산 절감

인천시 남구가 재활용쓰레기 처리비용을 줄이고 자원 절약을 위해 잡병모으기 운동을 펼친 결과 올해 상반기 잡병 695t을 재활용했다.25일 구에 따르면 재활용쓰레기 처리과정에서 무게가 많이 나가는 약병이나 음료수병 등 잡병 처리비용을 줄이기 위해 지난 2004년부터 각 동별로 수거하고 있다.쓰레기 처리업체가 수거할 경우 t당 17만원으로 이 비용을 줄여 그동안 연간 3억5천만원을 절감했다.올해만 695t을 수거, 처리비용 1억2천만원을 줄인 셈이다.잡병모으기 운동은 지역에선 유일하게 남구만 시행하는 사업으로 약국이나 목욕탕, 아파트단지 등지에서 배출되는 잡병을 각 동 잡병수거 참여 단체들이 수집하고 있다.수집된 잡병은 장애인 등이 일하는 남구지역자활센터로 운반되고 이를 종류성상별로 선별한 후 재활용 가능한 자원을 사회에 환원한다. 자원 절약과 재활용쓰레기 처리비용을 줄이는데다 남구지역자활센터 사업 창출로 이어져 사회복지사업에도 기여하는 등 일석삼조의 효과도 거두고 있다.구는 잡병 수거에 참여하는 단체 23곳의 월별 수거실적에 따라 t 당 매월 잡병장려금 5천원 등 지난달말 현재 314만원을 지급했다.구는 원활한 잡병모으기 운동을 위해 불법 현수막을 재활용해 만든 잡병수거용 마대 4만4천매도 배부했다.잡병이 다량으로 배출되는 곳은 각 동 주민센터나 남구 지역자활센터(032-867-8414) 등으로 연락하면 즉시 수거된다.잡병을 배출할 때는 병뚜껑을 제거하고 담배꽁초 등 이물질을 넣지 말아야 재활용이 가능하다.구 관계자는 많은 단체들이 잡병모으기 운동에 참여하면서 자원 재활용과 환경 보전 등을 위한 남구의 대표적 사업으로 자리잡았다며 자생 단체와 주민들의 지속적인 참여를 당부한다고 말했다.박혜숙기자 phs@ekgib.com

송도 입주예정자 ‘이자 폭탄’ 공포

송도국제도시 국제업무단지 센트럴파크1 167㎡(분앙가 7억6천만원)를 분양받은 정모씨(54)는 입주가 코 앞으로 다가왔지만 현재 살고 있는 연수동 아파트(150㎡)가 팔리지 않아 걱정이 태산이다. 정씨는 지난해 8월 내놓은 아파트가 팔리지 않아 시세보다 3천만원 싸게 내렸는데도 구경 오는 사람조차 없다며 분양 아파트와 살고 있는 집 아파트 대출금 4억여원에 대한 이자를 고스란히 물고 있다고 말했다.센트럴파크1 171㎡(분양가 8억3천500만원)를 분양받은 민모씨(52)는 살고 있는 아파트가 팔리지 않으면 입주를 포기해야 할 형편이다. 그는 살고 있는 아파트(시세 4억원)를 팔아 센트럴파크 대출금과 잔금 등을 내야 할 형편인데 1년째 팔리지 않고 있다며 살고 있는 아파트가 팔릴 때까지 입주를 연기해야 하는데 이자가 걱정이라고 말했다.송도국제도시 국제업무단지 아파트 입주가 임박하면서 입주 예정자들이 이자 폭탄 공포에 떨고 있다.22일 부동산업계와 입주 예정자 등에 따르면 센트럴 파크 1 주상복합(729가구)이 오는 11월 입주하는 것을 시작으로 내년 2월 자이 하버뷰(546가구) 등 국제업무단지 내에만 3천500여가구가 내년 8월까지 입주한다.특히 입주 예정자 상당수가 살던 집을 처분하지 못한 채 매매 이자 폭탄을 맞고 있다. 입주에 따른 아파트 매물들이 쏟아지면서 인근 연수구 등지를 중심으로 기존 아파트시장도 타격을 입고 있다.매수세가 사실상 실종된 상태에서 매물이 쏟아지면서 거래도 이뤄지지 않은 채 가격만 하락하는 현상도 나타나고 있다.지난해 1월 송도 더샵 퍼스트월드 주상복합 아파트 입주때도 인근 연수구 중대형 아파트 가격이 20%까지 급락했었다.송도국제도시 부동산 관계자는 입주 예정자 상당수가 살던 아파트를 팔지 못하면 분양받은 아파트라도 팔려고 내놓고 있지만 송도국제도시 아파트시장 역시 침체되고 프리미엄도 많이 떨어진 채 거래도 이뤄지지 않고 있다고 말했다. 류제홍기자 jhyou@ekgib.com

“정비 끝낸 기차 힘차게 달릴때 보람”

레일 위를 열심히 달리다 힘들고 지친 모습으로 돌아온 기차의 때를 벗겨 내고 손을 봐 새 것처럼 내보낼 때의 보람은 말로 표현할 수 없죠.철도정비분야에서 최고로 손꼽히는 김용근 명장(56)이 철도와의 인연을 맺은 지도 30년을 훌쩍 넘겼다.김 명장은 먼저 이 길을 갈고 닦아놓은 선배들이 없었다면 지금 이 자리까지 오르기 어려웠을 것이라며 앞으로 많은 후배들이 저와 같은 보람을 찾을 수 있길 바랄뿐이라고 말했다.김 명장은 지난 1980년 2월 당시 철도청 서울공작창 전기차공장 정비원으로 입사, 현재는 한국철도공사 수도권철도차량정비단 차량관리과장으로 재직하고 있다.친지 권유로 우연찮게 철도정비에 발을 들인 김 명장은 철도가 주는 매력에 금새 빠져들었다.그는 어릴 적 꿈은 운동선수였지만 철도정비를 배우면서 뿌리를 내릴 천직이라고 생각했다고 말했다.김 명장이 철도정비에 매진하면서 이뤄놓은 대표적인 성과는 품질관리와 품질개선.그는 전기차량 작업공정을 수작업에서 기계화 및 자동화방식으로 변경하고 분산작업방식을 통합작업방식으로 개선하는 등 총괄적인 품질개선활동을 추진, 모두 4억2천100여만원을 절감했다.한국철도공사 최초로 전국 품질분임조 경진대회에 출전, 각종 장치별 작업공정과 품질개선사례 등을 인정받아 대통령상도 3차례 받았다.선진국 사례를 수집하고 국내 철도현장에 접목개발한 공로를 인정받아 철도발전공로 표장, 대한민국 품질명장, 국무총리 표창 등도 수상했다.하지만 그에게도 아쉬움은 있다. 철도명장의 끈을 이어갈 후배들이 많이 빠져나가고 있는 탓이다.김 명장은 111년 우리나라 철도역사를 통틀어 철도명장이 15명 밖에 안된다는 현실이 안타깝다며 자신이 노력한만큼 반드시 보답이 돌아오는 철도분야에서 많은 후배들이 꿈을 이룰 수 있길 바란다고 말했다.오는 2012년 6월이면 정년 퇴임하는 김 명장은 퇴임하더라도 관련 분야에서 계속 자신의 기술을 갈고 닦을 계획이다. 김미경기자 kmk@ekgib.com

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